1月3日，宝马中国针对开年下调31款车型的行动向新京报贝壳财经记者回应称：并非陷入价格战，是主动调整产品策略，回应中国消费者的期待。
1月2日，新京报贝壳财经记者自宝马官网了解到，宝马中国开年就下调了旗下31款车型官方指导价，最高降30.1万元。其中，新能源车型iX1起售价从29.99万元降至22.8万元，降幅达24%；2系起售价从25.99万元降至20.88万元，降幅达20%。此外，包括X2、i4、i5、X6、X7等车型均有不同幅度的价格下调。
对此，外界认为宝马在中国市场打响了2026年价格战的第一枪。
宝马中国向新京报贝壳财经记者回应称：此次调价行为是宝马调整了部分产品的市场官方指导价，终端价格还是由经销商自行决定，所以并不是宝马陷入价格战。
企业宣称，宝马部分产品的价值升级，是宝马主动调整产品策略、针对市场动态的积极回应。宝马将切实利益回馈给消费者，提供更高价值、更具竞争力的产品体验。宝马在华奉行“长期主义”的良性发展，而非短期盈利。此次优化产品策略，正是主动回应中国消费者的期待。这将进一步强化宝马的市场竞争力，也展现了宝马迎接挑战的务实姿态。
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