10月9日晚间，立中四通轻合金集团股份有限公司（以下简称“立中集团”）发布公告称，公司与人工智能企业北京伟景智能科技有限公司（以下简称“伟景智能”）签署了《机器人战略合作协议》，双方将在机器人轻量化材料、智能视觉系统及股权合作等领域展开战略合作。

实现技术共享、资源互补

根据协议，立中集团将依托其在高端铝合金材料研发、压铸工艺和CNC精密加工等领域的技术积累，为伟景智能的人形机器人提供高性能变形铝合金、超高强铸造铝合金等轻量化材料及零部件制造解决方案。此外，立中集团还将开放其标准化生产基地和智能生产线，为伟景智能的人形机器人提供整机组装与配套服务，加速产品量产落地。

而伟景智能则以其立体视觉感知、识别算法与人工智能决策系统为核心，为立中集团打造智能工厂视觉检测解决方案，覆盖质量检测、物流搬运、安全防护等多类工业场景，推动立中集团生产体系向“柔性化、无人化、智能化”转型。

此外，双方还计划联合组建“机器人制造轻量化材料与零部件研发实验室”，聚焦新材料研发、自动化生产与制造工艺创新，实现技术共享与资源互补的深度产业协同发展。

添翼数字经济智库高级研究员吴婉莹对记者表示，这种“产业赋能+技术反哺”的双向赋能模式，不仅加速了人形机器人的产业化进程，更重塑了传统制造与人工智能的产业边界，为制造业智能化转型提供了创新范本。立中集团长期以来主营汽车铝合金车轮和轻合金新材料，传统业务与汽车行业周期紧密相关。此次合作显示出公司积极寻求向高端制造、机器人等新领域扩展的决心。而伟景智能一方，则可通过立中集团的制造资源与场景数据，加速其视觉技术与机器人产品在工业领域的落地，同时可能借助立中集团作为上市公司的资本平台，为后续发展提供支撑。

部件轻量化成破局关键

“人形机器人正在从实验室走向产业化，轻量化是其能否实现大规模商用的关键瓶颈之一。”中国数实融合50人论坛副秘书长胡麒牧在接受记者采访时表示，目前行业内普遍采用钢或传统铝合金，在运动灵活性、能耗控制和制造成本方面存在巨大挑战。

高强轻量化铝合金及镁合金材料，能够显著降低人形机器人关节负载、提高运动效率，尤其适用于腿部关节、臂体结构等对重量敏感的关键部位。立中集团长期以来为奔驰、宝马、特斯拉等车企供应轻合金零部件，在材料工艺方面积累深厚，这正是伟景智能所需要的产业化能力。

而在另一端，伟景智能的立体视觉技术，若能广泛应用于立中集团现有的汽车零部件生产线，也将为视觉算法在复杂工业环境中的落地提供宝贵场景。这种“你为我造机器人，我帮你看工厂”的协同模式，形成了一种高效的资源互换。

“战略框架协议只是第一步，真正的挑战在于后续能否形成技术闭环。”在胡麒牧看来，这类跨界合作的成功取决于两方面：一是能否建立跨学科研发团队，实现从材料特性到结构设计、控制算法的全链路优化；二是能否快速推出成本可控、性能稳定的机器人轻量化部件，并经受批量验证。

尽管合作消息引起广泛关注，立中集团在公告中仍谨慎强调：“预计对公司2025年度财务状况和经营成果不构成重大影响”。有市场人士表示，这符合框架性协议的一般特征，实际业务贡献需待具体项目推进。人形机器人赛道目前仍处于早期，但轻量化、一体化压铸等方向已形成共识。立中集团这类企业拥有成熟的材料工艺和车规级量产经验，是其切入机器人供应链的核心优势。一旦实现批量供货，将打开新的增长空间。