据消息,现代汽车周三表示,该公司正考虑暂停在中国最老工厂生产的计划,目前现代汽车在其最大市场面临销售急剧下滑和产能严重过剩的困境。
“现代汽车正在评估生产,以增强竞争力和盈利能力,”该公司在一份声明中表示,并补充称,这项计划包括“暂停生产,而非关闭北京的1号工厂”。
现代汽车在北京有三家生产厂,公司表示,尚未决定何时开始停产。不过,韩国经济新闻报导称,停产最早可能从下个月开始。
现代汽车与北汽集团组建的合资企业负责现代汽车在中国的五家工厂的运营,声明称,约有2000名员工自愿退休或调往其他工厂工作。
1月6日,以“气贯山河V5前行”为主题的祥菱V5气体机产品西北区域上市发布会在丝路重镇新疆阿克苏举行,这标志着祥菱品牌在绿色物流布局中完成对西北边疆核心市场的关键落子。立足新疆天然气...[详细]
2025年,新央企中国长安汽车集团成立,加速推进新能源、智能化、全球化突破,阿维塔、深蓝汽车等差异化品牌矩阵满足多样化市场需求,为销量稳步增长构筑坚实基础,最终交出291万辆的全年答卷...[详细]
1月6日,宁波旭升集团股份有限公司(以下简称“旭升集团”)发布公告称收到北美新能源汽车厂商定点通知,根据客户规划,此次定点项目生命周期约为8年,生命周期总销售金额约78亿元,预计在20...[详细]