王传福表示，今年公司的销量将取决于电池的产量。公司将聚焦电池事业部、配置资源，把刀片电池的产能充分挖掘出来。“随着我们电池的产能提升，相信今年会有很好的产量。更大的产量将会在明年，明...[详细]

自2025年起，东风股份与九识智能建立全面战略合作关系，旨在联合打造具备高创新力与强市场竞争力的自动驾驶汽车产品，合作车型广泛涵盖载货车、环卫车、VAN车、客车等多个类别。随着双方合作的进一...[详细]

“在跑车领域，纯电这条路我们会把它PASS掉，相关探索将全面终止。”近日，在莲花Focus2030战略媒体沟通会上，莲花集团CEO冯擎峰的表态，为品牌长达七年的纯电跑车研发探索画上终止符。[详细]

业绩说明会上，继峰股份董事长王义平表示，2026年公司将聚焦主业，致力于在汽车座椅及内饰件领域做大做强，并确立了科技赋能主业的战略方向。对于能够提升主业生产效率、增强公司竞争力的新业务，...[详细]

当前，氢燃料电池汽车产业正从技术展示走向规模化应用前夜，中长途重载商用车凭借场景适配性强的优势，成为氢能产业化落地的重要突破口。与此同时，技术稳定性不足、综合成本偏高、储运配套薄弱、...[详细]

6月3日，广汽集团发布2026年5月份产销公告。数据显示，全集团1月份至5月份累计汽车销量超62.82万辆，同比增长3.8%。其中5月份汽车销量12.73万辆，同比增长8.18%。今年以来全国汽车市场持续承压，广...[详细]

6月3日，华为全国重卡钻石经销商授牌仪式在国家会展中心（上海）隆重举行。重庆望变电气（集团）股份有限公司（以下简称“望变电气”）旗下子公司重庆望来电智能装备科技有限公司（以下简称“望来...[详细]

车企不断传出有关人形机器人的消息，量产时间表也成为外界关注的焦点。近日，比亚迪首次公开确认正在造人形机器人，小鹏也宣布新一代IRON计划年底实现高阶版本量产。不仅如此，广汽和特斯拉自研的...[详细]

业内人士指出，当前多数新势力车企受制于3万辆级的月销，规模效应不足导致成本分摊承压。2026年下半年，将是新势力“从烧钱换规模”转向“用体系换利润”的关键窗口，供应链韧性和运营效率先达标的...[详细]

今年以来，国内汽车市场竞争进入白热化阶段，行业格局迎来深刻变革。价格倒挂常态化、终端库存高企、厂商返利结算周期拉长、传统售后体系迭代滞后，叠加燃油车与新能源汽车赛道加速更迭，推动汽车...[详细]