连续盈利的理想汽车走入业绩震荡期。11月26日晚，理想汽车发布的财报显示，今年三季度营收下滑，由盈转亏。在财报会上，理想汽车CEO李想坦言，三季度理想汽车经历产品周期、公关舆情、供应链爬产、...[详细]

不同于蔚来与小鹏的纯电车型先行的布局战略，理想汽车是以增程车型切入新能源汽车市场，从最初的理想ONE到理想L系列在市场的热销，近年来理想汽车营收持续攀升，冰箱、彩电、大沙发的标签也被众多...[详细]

截至目前，零跑汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车等4家上市新势力车企均已披露2025年三季度业绩数据。具体来看，第三季度，在激烈的市场竞争中，零跑汽车凭借规模效应实现连续盈利，小鹏汽车在物...[详细]

这背后，中国教育公益的发展重心也发生转变。过去十年，乡村学校硬件条件提升明显，但课程资源、教师能力与学习体验仍是发展短板。在此背景下，拥有工程技术与组织体系优势的汽车行业正成为教育公...[详细]

11月25日，蔚来2025年三季度财报显示，公司业绩呈现明显改善态势。营收、毛利率均稳步提升，亏损幅度持续收窄。蔚来创始人、董事长李斌在业绩电话会上重申，对四季度实现盈利充满信心，高毛利车型...[详细]

安徽省汽车出口的亮眼表现，也为本土零部件公司带来发展机遇。滁州多利汽车科技股份有限公司相关人士表示，公司主要整车客户在第四季度的订单排期相较于第三季度有所增加。公司将持续跟踪主要客户...[详细]

在业内人士看来，蔚来在四季度实现盈利存在可能性。蔚来现阶段的核心挑战是销量、产能与战略之间的平衡，要实现长期健康发展仍需完善产品矩阵，并确保高端车型产能的稳定性。[详细]

造车新势力方面，蔚来、小鹏、小米、理想、零跑等品牌集中展示其在智能座舱、自动驾驶等领域的最新成果。华为智能汽车解决方案BU的参展，进一步凸显了中国在智能网联产业链中的系统化能力。此外，...[详细]

距离2025年收官仅剩一个多月，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌再次公开强调：“我们非常有信心在今年第四季度实现盈利。”这一表态迅速登上微博、财经及科技类热搜榜单，引发市场高度关注。在经历...[详细]

车企入局机器人赛道面临的挑战也不容忽视。福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪对记者表示，在投入端，机器人研发需要巨额资金，而汽车行业利润有限，易加剧现金流压力。商业化方面，当前产品多处于...[详细]