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新能源汽车购置税政策调整在即 车市消费热度持续上升

记者近日采访发现,多地车企相继推出购置税兜底政策锁定用户,线下4S店客流与订单量双双走高。受访专家认为,购置税征收政策切换前短期会形成“末班车效应”,长期来看新能源汽车市场将从政策驱动...[详细]

回归“一个吉利”即将收官 吉利汽车公布极氪持有人对价选择

12月9日,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)发布公告,公布极氪智能科技控股有限公司(以下简称“极氪”)私有化交易中持有人对价选择结果。选择股份对价的极氪持有人占合资格极氪持有...[详细]

北京仅剩一家4S店 玛莎拉蒂失速

玛莎拉蒂在北京的三家4S店仅剩一家营业。在售的格雷嘉等车型以40%的幅度降价清库存,莱万特、吉博力等主力车型相继停产后,燃油车出现断档。这背后是玛莎拉蒂全球销量的几近腰斩,中国市场份额也缩...[详细]

预计2025年零售增速5%,车市驶入“平稳期”

车市正进入平稳发展阶段。12月8日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示,2025年前11个月零售2148.3万辆,整体保持增长。不过,今年11月车市零售量同比、环比均出现下滑。“11月...[详细]

北京仅剩一家4S店 玛莎拉蒂失速

业内人士指出,超豪华品牌的核心竞争力在于稀缺性与溢价能力,无序降价会固化“廉价豪车”标签,更会损害品牌价值根基。事实上,玛莎拉蒂早年就因“微商神车”标签透支品牌形象,如今又面临产品力...[详细]

金博股份亮相德国埃森汽车展 碳陶刹车器获市场关注

11月29日至12月7日,Essen Motor Show(以下简称“德国埃森汽车展”)在德国埃森国际展览中心举办。该展会与美国SEMASHOW、日本TOKYO AUTO SALOON并称世界三大改装车展。湖南上市公司湖南金博碳素...[详细]

破产新能源车企“复活”更需责任担当

目前,新能源汽车行业已走过疯狂扩张阶段,行业竞争迈入技术、供应链与组织力的综合较量新阶段。车企不能指望“再讲一个故事”来取悦资本,要实现真正的“复活”必须构建三种能力。[详细]

广汽集团前11个月自主品牌累计海外销量同比增长39%

12月5日,广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)发布2025年11月产销公告。数据显示,广汽集团11月份汽车销量17.97万辆,环比增长5.2%。1—11月,广汽集团自主品牌累计海外销量同比增长...[详细]

广汽丰田11月整体销量64905辆

12月5日,广汽丰田发布的数据显示,广汽丰田11月整体销量64905辆,1—11月销量704024辆,11月铂智3X销量10010辆,再次破万。[详细]

小鹏联手华为提升增程技术 进一步提升竞争力

近日,小鹏汽车与华为共同宣布,小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机。据了解,与普通的供应商采购关系不同,此次小鹏与华为采用了“共同研发”模式。在竞争加速的新能源...[详细]

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