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希迪智驾与速腾聚创官宣战略合作,赋能多场景智能驾驶升级

希迪智驾执行董事、CEO胡斯博博士表示,希迪智驾在商用车智能驾驶领域深耕多年,构建了全栈自研的技术体系与丰富的场景落地经验。速腾聚创是希迪智驾一路前行的重要合作伙伴,其高性能产品已助力希...[详细]

大众汽车召回部分进口宾利添越混合动力系列汽车

1月9日,国家市场监督管理总局召回中心发布的消息显示,日前,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理...[详细]

拓展东南亚市场 广汽国际与Grab达成战略合作

2026年1月8日,广汽集团发布的公告显示,1月7日,广汽国际与东南亚的超级应用平台Grab共同宣布,正式建立深度战略合作伙伴关系。双方期望于两年内,携手在东南亚六国达成20000台广汽高性能电动汽车...[详细]

莫让“杂耍式营销”左右车企性能测试

随着中国汽车产业高速发展,新车上市数量创下新高、产品更新节奏持续加快。但与此同时,个别车企“杂耍式营销”“奇葩性能测试”等也不时出现,成为当下汽车圈内颇具争议的话题。[详细]

江淮汽车2025年12月销量同比增长42.24%

2026年1月8日,江淮汽车发布的2025年12月产销快报显示,2025年12月公司实现汽车销量37304辆,同比增长42.24%;2025年累计销量384071辆,同比减少4.72%。2025年12月实现汽车产量36204辆,同比增长37...[详细]

广汽集团2025年销量连续3个季度环比正增长

1月7日,广州汽车集团股份有限公司发布2025年12月产销公告。12月广汽集团汽车销量超18.74万辆,环比增长4.3%,2025全年汽车销量172.15万辆,全年终端销量181.35万辆。数据显示,第四季度全集团销量...[详细]

2026中国汽车产业:未来已来 唯变不变

进入2026年,比亚迪登上全球纯电动汽车销量榜首,最新全球车企市值排名中两家中国公司稳居前四。与此同时,多家车企近日陆续公布了2025年成绩单,数据背后是企业面对日新月异的新需求、新变化,以...[详细]

L3级自动驾驶行业:从测试阶段迈向商业化应用

业内认为,L3级自动驾驶功能有望从局部示范走向更广泛放开,2026年或成为我国L3级自动驾驶量产落地的关键节点。根据国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的《汽车驾驶自动化分级》...[详细]

欧美调整汽车产业政策 电动化转型或减速

近期,欧盟、美国、英国、加拿大都对汽车产业政策有所调整,给燃油车的发展留有相当空间。政府、企业、消费者层面的种种迹象表明,欧美传统车企电动化转型的速度或受影响。欧盟委员会2025年底发布...[详细]

自动驾驶“有条件上路”正重构产业格局

近期,工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆两地指定区域开展试点。这标志着自动驾驶正式从技术验证迈入“有条件...[详细]

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