作为大众汽车集团长期以来的重要利润贡献者，保时捷此番业绩“失速”，既有销量下滑的直接拖累，也与战略调整、关税冲击和电动化转型成本集中释放有关。财报显示，2025财年公司特殊支出合计高达39...[详细]

受全球电动化转型遇阻及市场激烈竞争的双重夹击，本田汽车遭遇上市以来首次年度亏损。3月12日，本田汽车宣布，预计2025财年（2025年4月至2026年3月）将录得上市以来的首次净亏损，亏损额最高达6900...[详细]

黄河科技学院客座教授张翔在接受记者采访时表示，随着促消费政策持续发力、行业“内卷式”竞争整治推进以及新品供给逐步释放，后续汽车市场销售情况有望逐步改善，但行业要实现稳健复苏，仍有赖于...[详细]

业内人士认为，对险企而言，“车电分离”模式车险也带来一些挑战。龙格表示，核心难点在于电池流转频繁导致其健康状态与权责难以实时追踪，给险企的风险评估、精准定价及事故责任认定带来了挑战。...[详细]

记者梳理发现，机构投资者普遍关注企业全球化战略、海外市场拓展等方向的发展动能，以及上市公司在机器人零部件领域的布局进展。值得关注的是，机构调研的热点话题与企业战略布局正与汽车产业导向...[详细]

在汽车产业百年未有之大变局中，文化软实力将成为决定企业能否跨越周期、持续成长的关键变量。那些能够将技术创新与文化内涵完美融合的企业，将在未来的竞争中占据高点，不仅赢得市场，更赢得用户...[详细]

3月11日，记者从保时捷全球2026年度新闻发布会中了解到，2025年，保时捷集团营业收入为362.7亿欧元，同比下降9.51%。集团销售利润从56.4亿欧元降至4.13亿欧元，下降原因包括约39亿欧元的特殊支出。...[详细]

3月11日，蔚来汽车发布的公告显示，2026年2月，蔚来全新ES8零售销量11260台。自2025年12月获大型SUV和40万元以上车型销量冠军以来，全新ES8已连续三个月位居销量榜首，同时领跑大三排 SUV 市场，排...[详细]

3月10日，奇瑞汽车旗下全新纯电小型车——全新奇瑞QQ3 EV 正式开启预售。新车共推出4款配置车型，预售价区间为68920—89985元。2026年3月4日，全新QQ3开启了直达拉萨的长测活动。作为第一个进藏的A...[详细]

当地时间3月10日，德国汽车巨头大众汽车集团公布2025年财务业绩。财报显示，2025年，大众汽车集团实现销售收入3219亿欧元，与2024年的3247亿欧元相比几乎持平；集团营业利润为89亿欧元，同比下降53...[详细]