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自动驾驶企业加速出海 重点布局新兴市场

业内人士认为,随着商业化的不断加快和全球化的持续推进,包括中东和东南亚地区在内的新兴市场逐渐成为我国自动驾驶企业出海的重点区域。我国自动驾驶企业为何“扎堆”选择中东市场?赛迪顾问汽车...[详细]

首批L3级自动驾驶获批 意味着什么?

对于整个行业而言,这也意味着我国的自动驾驶正在从技术验证转向量产应用,从某一个角度上来讲,则意味着我国自动驾驶的准入管理,迈出了关键的一步,也意味着在保障安全的情况下,支持产业创新发...[详细]

四川长虹等上市公司跨界掘金飞行汽车赛道

12月16日,四川长虹相关负责人对记者表示,该800V高压平台电池组作为eVTOL的核心动力部件,攻克了高电压绝缘、热管理及轻量化等高难度技术挑战。随着低空经济的蓬勃发展,电动垂直起降飞行器热度持...[详细]

阿尔特携手奚仲智造 共筑智能农机新篇章

近日,阿尔特汽车技术股份有限公司(以下简称“阿尔特”)旗下四川阿尔特新能源汽车有限公司与奚仲智造(山东)农业装备有限公司(以下简称“奚仲智造”)正式签署合作协议,双方将基于奚仲智造智...[详细]

L3级准入破冰 自动驾驶商业化落地驶入快车道

12月15日,工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,长安汽车、北汽极狐两款车型分别获批在重庆、北京指定区域开展上路试点。在政策合规持续完善、车企竞速落地、科技企业...[详细]

强化汽车价格合规监管 重塑产业竞争逻辑

近年来,我国汽车市场尤其是新能源汽车领域竞争日趋激烈,部分企业为抢占份额,采取低于成本价销售、虚假促销等不正当手段。这种“内卷式”竞争看似短期让利消费者,实则扭曲市场机制,使得行业整...[详细]

监管部门再出重拳 汽车行业加码反内卷

在相关政府部门和行业协会的关注和监督下,汽车市场价格“内卷”正趋向稳定。据统计,今年11月汽车行业车型降价规模19款,同比减少7款。其中,燃油车同比减少1款;混合动力燃油车同比减少1款;纯电...[详细]

北京汽车人事调整,推进“三年跃升行动”

北汽正集中资源推动自主品牌发展。近期北京汽车宣布了新一轮高层人事调整:陈更接任宋玮担任北京汽车股份有限公司总裁,同时顾鑫和朱雁两位新成员进入董事会。公开资料显示,新任总裁陈更是一名“7...[详细]

中国汽车出口单月首破70万辆,全年朝700万辆出口冲刺

中国汽车工业协会副秘书长陈士华分析,11月汽车产销延续良好表现,企业抢抓政策窗口期,生产供给保持较快节奏,产销环比、同比均实现增长。展望全年,汽车内需市场在政策组合效应推动下有效改善,...[详细]

11月我国汽车月度产量首次超过350万辆

12月11日,记者从中国汽车工业协会月度发布会获悉,11月我国汽车月度产量首次超过350万辆,创历史新高。中汽协数据显示,11月,汽车产销分别完成353.2万辆和342.9万辆,同比分别增长2.8%和3.4%。1-...[详细]

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