对于11月份市场行情，上述中国汽车流通协会负责人进一步表示，进入11月份，车企及经销商进入全年目标冲刺阶段，“双11”购车季、广州车展新车上市潮及“两新”补贴延续等利好不断，终端需求释放动...[详细]

10月31日，刚刚登陆港交所不久的奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞汽车”）披露上市后的首份季度业绩报告。财报显示，该公司前三季度实现营收2148.33亿元，同比增长17.94%，整体呈现规模扩张态...[详细]

6家亏损公司中，江淮汽车、北汽蓝谷和广汽集团净利润垫底，前三季度净利润分别为-14.3亿元、-34.3亿元和-43.1亿元。与此同时，前三季度20家企业研发费用总额突破840亿元，表明行业正加速向技术驱动...[详细]

“汽车以旧换新政策继续显效，行业综合治理内卷工作取得积极进展，地方车展火热进行，企业新品密集上市，汽车市场整体延续良好态势。”中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树对记者...[详细]

10月30日晚间，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）发布2025年三季报。数据显示，今年第三季度比亚迪实现营收1949.85亿元，实现归母净利润78.23亿元，环比增长23.08%，毛利率环比上升1.34个...[详细]

当前，全球汽车产业正加速向“电动化+智能化”深度融合转型，智能网联汽车作为核心赛道，不仅重塑着汽车的产品形态，更成为各国竞相争夺的产业制高点。在这场变革浪潮中，中国凭借完整的产业链基础...[详细]

市场关注的固态电池领域频现突破性进展。记者近日采访获悉，中国整车和动力电池领域上市公司两两结对的固态电池研发组合所结出的成果正在纷纷浮出水面，通过优势互补、互相赋能，多对合作组合的固...[详细]

有业内人士认为，造车属于资本密集型产业，技术研发、产能扩张均需持续投入。与此同时，车企选择在中国香港上市，不仅是其全球化战略的重要一环，更是借助香港的国际影响力提升品牌知名度、加速海...[详细]

从威马到哪吒，新能源汽车行业的“洗牌”远未结束。当资本的潮水退去，如何保障百万“烂尾车”车主的合法权益，避免他们为行业的野蛮生长买单，已成为一个亟待解决的社会问题。[详细]

自2022年上市以来，保时捷如今已经损失了约一半市值，还面临着超豪华汽车品牌的电动化转型困境。当地时间24日，德国大众集团旗下保时捷汽车公司发布的最新数据显示，公司第三季度亏损达9.66亿欧元...[详细]