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日系车企转型前路未卜

除了受到外部冲击外,日系车企自身的战略保守、转型迟缓,是业绩崩塌的重要原因。长期依赖燃油车、混动技术的固有优势,导致三家车企对新能源赛道的重视不足、布局滞后。面对中国汽车快速更新的智...[详细]

豪华车市场现分化 国产高端新能源汽车受青睐

记者实地走访多地经销商后发现,这场“价格跳水”并非普惠式福利,车源与优惠严重不均,同一品牌内部已出现明显价差与渠道分化。在北京中升裕迪奥迪4S店,销售顾问向记者坦言,这批超低价车源是一...[详细]

中国车企“出海”转向“本地造” 海外闲置产能被重新激活

5月20日,Stellantis集团与东风集团宣布将成立一家总部位于欧洲的合资企业,前者持股51%,后者持股49%,双方将在销售与分销、制造、采购及工程研发等领域展开共享合作。此外,双方有意向在Stellant...[详细]

汽车经销商库存高企 行业洗牌加剧

在国内汽车市场销量承压的背景下,汽车经销商综合库存系数等行业数据以及多家上市经销商集团的业绩显示,汽车经销商的经营压力正在进一步加大。专家表示,随着传统4S店盈利模式深度重构,售后服务...[详细]

车企“卷不动”是无奈 “不用卷”才是未来

近期,国内汽车市场调价氛围渐浓,传统车企与新势力车企同步动作,多个品牌陆续官宣上调售价、收紧终端购车优惠。这一幕与一段时间以来汽车市场“没有最低、只有更低”的价格内卷形成了鲜明对比。...[详细]

问界M7累计交付量达45万台

问界M7是赛力斯与华为联合打造的高端智慧汽车品牌问界旗下车型,定位大中型SUV。2022年7月,问界M7正式发布;2025年9月,全新问界M7正式上市;2026年3月,华为宣布新款问界M7将搭载896线双光路图像...[详细]

汽车销量下滑 一季度汽车零部件上市公司利润承压

从归母净利润的规模来看,一季度,潍柴动力、福耀玻璃、华域汽车、中策橡胶、赛轮轮胎等公司归母净利润均突破10亿元。其中,福耀玻璃利润总额同比下降约18.42%,归母净利润下降约15.68%。公司对此...[详细]

一季度增收不增利 零跑汽车全年目标承压

零跑汽车近日发布财报显示,一季度营收108.2亿元,同比增长8%,创一季度历史新高。但另一方面,毛利率从去年同期的14.9%降至9.4%,公司权益持有人应占净亏损扩大为3.9亿元,结束了此前连续三个季度...[详细]

乐道L80押注纯电 大五座格局生变

乐道L80近日开启全国交付。新车定位大五座旗舰SUV,整车购买24.28万元起,BaaS电池租用方式购买15.68万元起,最终售价较此前公布的预售价下调3000元。针对正式售价,蔚来联合创始人、总裁秦力洪坦...[详细]

中国新能源房车破局求变

长期以来,房车行业深陷结构性困局——售价高企、动力单一、场景受限。究其根源,核心症结直指底盘,燃油房车多由轻客或皮卡底盘移植改装而成,改装环节需在驾驶室后方强行“植入”生活区,由此带...[详细]

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