6日，有自媒体报道称，据一位接近力帆股份人士透露，吉利汽车收购力帆股份已成定局，届时力帆股份将仅保留摩托车板块，其余部分包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等均由吉利汽车接盘。

对此消息，吉利汽车相关负责人7日回复中新经纬客户端称，对此事并不知情。

8月6日晚，力帆股份公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由，向重庆市第五中级人民法院申请进行司法重整。

据公告，目前力帆股份已经被债权人申请进入破产重整程序，若法院依法受理债权人对公司重整的申请，公司股票将被实施退市风险警示。

力帆股份表示，目前力帆控股共持有公司股份618542656股，占公司总股本的47.08%。根据相关规定，若法院依法受理债权人对公司重整的申请，力帆股份将被实施退市风险警示。

资料显示，力帆股份成立于1992年，以摩托车起家，曾为重庆摩托车巨头企业，后从事乘用车(包括新能源汽车)、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售(含出口)及投资金融，2011年在上交所挂牌上市。

近年力帆股份多次陷入经营危机，财务状况不容乐观。财报显示，2020年一季度，力帆股份实现营收5.64亿元人民币，同比下降74.88%；归母净利润-1.91亿元，同比下降103.06%。

据力帆股份7月10日公告，公司旗下10家全资子公司因“不能清偿到期债务，明显缺乏清偿能力”被申请重整。力帆股份此前公告表示，公司目前存在持续亏损、负债较高、乘用车业务下降较大、大额债务逾期、大额资产被冻结、涉及诉讼(仲裁)较多、控股股东流动性短缺、募集资金无法归还等经营方面的风险。