大众汽车首席执行官Herbert Diess表示，由于今年芯片短缺一直困扰着汽车业，导致10万辆大众汽车无法生产，并补充说，该集团将无法在2021年弥补这一亏损。

Diess在大众汽车的年度新闻发布会上说，大众汽车将通过与半导体供应商直接达成协议，确保未来芯片的供。

不过该汽车制造商将目光投向了电动汽车领域，并表示，今年的目标是将电动汽车的交付量增加一倍以上，达到100万辆。此外，大众汽车还将在软件、电池和充电方面，采用几年前为汽车生产引入的标准化平台模式。

此前，大众汽车宣布了在欧洲建立6家电池工厂的计划，并将在全球范围内扩大电动汽车充电基础设施，加速超越特斯拉的步伐。

大众汽车证实，其目标是到2025年实现7%-8%的营业利润率，并补充称，很可能在2021年底达到5%-6.5%的营业利润率目标。