截至发稿,涨幅有所收窄,涨逾1%,报21.23元,市值2480亿元。
9月10日早盘,上汽集团高开,截至发稿,涨幅有所收窄,涨逾1%,报21.23元,市值2480亿元。
9月9日晚间,上汽集团发布公告,拟使用自有资金回购股份。本次回购资金总额不低于15亿元且不超过30亿元(均包含本数),回购价格不超过28.91元/股(含28.91元/股),即不高于董事会通过本次回购股份决议前30个交易日公司股票交易均价的150%,回购股份将用于实施员工持股计划或者股权激励。
公告显示,按回购资金总额下限15亿元、回购价格上限28.91元/股进行测算,预计回购股份总数为5188.52万股,约占公司目前已发行总股本的0.44%;按回购资金总额上限30亿元、回购价格上限28.91元/股进行测算,预计回购股份总数为10377.03万股,约占公司目前已发行总股本的0.89%。
公告披露,截至2021年6月30日,上汽集团总资产为8834.77亿元,归属于公司股东的净资产为2759.75亿元。根据截至2021年6月30日的财务数据测算,本次回购使用的资金(按回购金额上限测算)占公司总资产和归属于公司股东的净资产的比例分别为0.34%和1.09%。本次回购不会对公司的日常经营、盈利能力、财务、研发、债务履行能力、未来发展产生重大影响。
二级市场上,在A股整车板块中,上汽集团年内市场涨幅垫底,累计上涨约8%。总市值也已经被比亚迪、长城汽车赶超。
不过,国泰君安表示,上汽大众是行业最早受芯片短缺影响的厂商,经历了三个季度的调整,月销量恢复至12万辆,有望率先其他合资品牌走出阴霾;预计下半年随着多款新车上市,上汽集团基本面将迎来拐点。
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1月6日,宁波旭升集团股份有限公司(以下简称“旭升集团”)发布公告称收到北美新能源汽车厂商定点通知,根据客户规划,此次定点项目生命周期约为8年,生命周期总销售金额约78亿元,预计在20...[详细]