近日,记者从重庆某东风日产店了解到,全新一代奇骏在重庆市场并未俘获消费者认可,整体销量不容乐观,月交付量也出现断崖式下滑。

该店市场经理告诉记者,以过去的整个8月来看,展厅客流关注全新一代奇骏车型的有161组客户,占总客流的14%,网络线索方面,有254组线索为全新一代奇骏,占比11%。8月共计交付11台全新奇骏,可以说是很不乐观,换代前奇骏一般会有50-60台月交付量。
此外他还表示,销量大幅缩水主要原因在于客户疑虑这台全新1.5TVC-Turbo 300发动机是三缸产品,网络舆论也対消费者有一定影响,加之该车目前无现金优惠,使得全新一代奇骏销量不乐观。除产品因素,芯片方面也有原因,受汽车行业芯片供给不足的影响,东风日产厂家也出现了供货不足的情况。
1月6日,以“气贯山河V5前行”为主题的祥菱V5气体机产品西北区域上市发布会在丝路重镇新疆阿克苏举行,这标志着祥菱品牌在绿色物流布局中完成对西北边疆核心市场的关键落子。立足新疆天然气...[详细]
2025年,新央企中国长安汽车集团成立,加速推进新能源、智能化、全球化突破,阿维塔、深蓝汽车等差异化品牌矩阵满足多样化市场需求,为销量稳步增长构筑坚实基础,最终交出291万辆的全年答卷...[详细]
1月6日,宁波旭升集团股份有限公司(以下简称“旭升集团”)发布公告称收到北美新能源汽车厂商定点通知,根据客户规划,此次定点项目生命周期约为8年,生命周期总销售金额约78亿元,预计在20...[详细]