12月14日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在中国市场上市。作为第三代为中国客户量身打造的长轴距E级车，其诸多智能科技与豪华配置皆针对中国客户专属升级，并以梅赛德斯-奔驰全球领先的生产工艺制造，深度契合中国客户的出行需求，全面满足中国客户的个人出行、全家出游、商务接待等不同出行场景需要，定义豪华级座驾新标杆。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“从1947年诞生至今，E级车始终与中国社会中坚力量相得益彰。一直以来，E级车都是满足各项商务需求的行政级座驾，它以大气外观、宽敞空间及舒适体验成为行政座驾的标杆。如今，全新长轴距E级车不仅以传承百年的豪华设计，兼具大气与精致，融合优雅与运动，更以领先行业的智能升级，带来无微不至的完备关怀，成为商务活动的高级伙伴、家庭生活的宁静港湾。凭借独E无二的智能豪华，全新长轴距E级车用实力诠释‘智能不是电动车专属’，E级车很智能！”

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示：“改革开放以来，梅赛德斯-奔驰有幸成为中国汽车行业发展的重要参与者与见证者。自2005年第8代车型开启在华国产之路起，E级车串联起奔驰在华本土化发展的里程碑。2010年第9代E级车成为奔驰‘中国制造，专属中国’的本土化里程碑；2016年，第10代E级车成为第一款为中国客户带来‘专属后排豪华舒适配置’的奔驰车型。时至今日，已经有超过130万辆E级车驶出北京奔驰。在梅赛德斯-奔驰集团与北汽集团合作20年之际，全新长轴距E级车将以智能豪华的全面升级，回应中国市场的期待与热爱。”

据悉，全新长轴距E级车以行业领先的制造水准，实现精益求精的奔驰品质。全新长轴距E级车车身冲压工厂采用了航空航天级技术，模具加工公差控制在0.01毫米内。其车身采用了16种世界领先的焊接工艺，配备当前国内领先的自动化装配线，实现高效生产。此外，全新长轴距E级车车身涂胶总长达到216米，其中起加强强度作用的结构胶占比达50%以上，进一步提升车身强度，保证车辆安全。

作为全新长轴距E级车的诞生地，北京奔驰工厂集数字化、柔性化、高效与可持续四大特色于一身，造就这一高端汽车“智”造工厂的底色。借助梅赛德斯-奔驰乘用车生产运营360（MO360）体系，其实现了对生产过程的全面数字化管理。凭借智能管控冲压车间与全自动装配线（Best-fit），北京工厂每天最高可生产800台E级车。得益于柔性化生产，工厂可迅速响应市场多变的需求。全新长轴距E级车首次将PFM生产管理系统前置到装焊工艺阶段，高效实现了订单与生产的一致性，满足了客户的多元化需求。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司相关负责人表示：“作为梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销车型，梅赛德斯-奔驰E级车系列在全球累计交付超过1600万辆，如今，作为换代之作的全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车创新而来，以全面升级的豪华尊享、创新的前沿智能、可靠的安全守护与精湛的智造工艺，构筑了智能豪华行政座驾的全新标杆。”