8月11日,梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kaellenius在接受媒体采访时,抨击了欧盟计划从2035年起禁止销售排放二氧化碳汽车的政策。他表示“我们需要正视现实,否则将会走向绝境”,若禁令实施,欧洲汽车市场可能崩盘。他认为消费者会在禁令生效前抢购汽油车或柴油车。
身为欧洲汽车工业协会(ACEA)主席,Kaellenius呼吁通过税收激励、降低充电站电价等,鼓励消费者转向电动汽车 。他强调“必须实现脱碳,但要以技术中立的方式进行,不能忽视经济状况”,欧盟2035年燃油车禁令将在未来几个月接受审查,此前欧盟委员会曾重申,到2035年新售汽车每公里二氧化碳排放量需达0克 。今年上半年,奔驰纯电车型全球销量占比降至8.4%,低于2024年同期 。
1月6日,以“气贯山河V5前行”为主题的祥菱V5气体机产品西北区域上市发布会在丝路重镇新疆阿克苏举行,这标志着祥菱品牌在绿色物流布局中完成对西北边疆核心市场的关键落子。立足新疆天然气...[详细]
2025年,新央企中国长安汽车集团成立,加速推进新能源、智能化、全球化突破,阿维塔、深蓝汽车等差异化品牌矩阵满足多样化市场需求,为销量稳步增长构筑坚实基础,最终交出291万辆的全年答卷...[详细]
1月6日,宁波旭升集团股份有限公司(以下简称“旭升集团”)发布公告称收到北美新能源汽车厂商定点通知,根据客户规划,此次定点项目生命周期约为8年,生命周期总销售金额约78亿元,预计在20...[详细]