1月29日晚间，悦达投资发布2020年业绩预告。公告显示，经财务部门初步测算，预计2020年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期1.07亿元相比，将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润-127,296万元，归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为-149,652万元。整体来看，受疫情影响，公司部分板块业绩同比出现下滑。不过值得注意的是，自去年下半年以来，公司已经通过多重手段提升现有主业盈利能力，同时积极培育新兴产业增长点，已取得积极成效。

其中，公司持股25%的东风悦达起亚汽车有限公司(英文简称“DYK”)2020年业绩下降幅度较大，其归属于上市公司净利润-118,762万元，同比增亏86,293万元。具体原因方面，一是DYK进行战略调整，停产部分10万元以下车型，对由此停用的专用模具计提了资产减值准备；二是考虑到疫情影响，为稳定供应链，2020年DYK未实施一次性采购降本，导致公司成本上升；三是催化剂(钯、铑)、钢板等原材料以及新能源汽车积分价格上升，增加公司成本。

高速公司业务方面，受疫情和国家政策影响，陕西西铜高速公路有限公司、徐州通达公路有限公司和江苏京沪高速公路有限公司三家公路收费企业，2020年2月17日至2020年5月5日免收通行费，业绩受影响较大，上述三家企业2020年归属于上市公司净利润合计363.76万元，同比减少28,132.27万元。

此外，投资收益变动也对公司当期业绩增长产生了影响。公告显示，公司2019年转让所持华泰保险集团股份有限公司和内蒙古西蒙悦达能源有限公司股权共获得投资收益43,893.04万元，2020年类似投资收益同比减少26,374.24万元。

从上市公司公告来看，业绩出现亏损主要是疫情等不可抗力导致，对公司业绩影响较为短期。目前悦达投资业务主要有“汽车相关”+“智能制造”的两大核心板块，部分新兴业务发展迅速，在2021年有望成为业绩增长的重要引擎。

公司专用车业务专注于城乡生活垃圾收集转运、道路清扫保洁装备的一体化服务。去年年底，公司纯电动压缩式垃圾车顺利下线，部分车辆已经发往北京，该产品的下线标志着悦达专用车在新能源环卫车领域的发展迎来了新机遇。公司认为，作为悦达集团“三部车”战略不可或缺的一环，2021年专用车销售数量有望实现高速增长。

投资方面，2016年，悦达投资通过子公司以8.1元/股的价格投资汽车设计公司阿尔特，阿尔特目前已经在创业板上市，阿尔特最新收盘价为23.82元/股，较初始入股价格约增长200%，将为上市公司带来丰厚的投资收益。中信证券认为，公司是国内领先的第三方汽车设计机构，受益于电动智能新品牌、新车型的大量推出，有望开启高速增长，给予公司2021年40倍PE估值，对应目标价33.6元。近期，阿尔特子公司成为宝能汽车EDU+双电机控制器总成产品供应商。

其他产业方面，公司全资子公司悦达纺织产业涵盖服装，家用，产业纺织品(医疗等)，实现了全纺织发展。2020年，公司一方面紧急转产生产防护服和口罩，另一方面抢抓内销机遇，家纺板块业绩实现明显增长。

悦达农用车实现了技术创新，智能化产品研发取得了重大突破。2020年年底，公司子公司悦达智能农业装备有限公司首台电动拖拉机YL254ET成功下线，标志着公司在新能源应用领域的探索取得初步成效，在世界各国对拖拉机排放要求升级的背景下，为进一步打开国际市场提供了强力的产品支撑。