从购置税减免退坡，到电池消费税恢复征收，再到车船税免征取消，新能源汽车的税收优惠政策正在分阶段、有节奏地退出。当扶持政策的“助跑器”逐步撤去，已经实现高渗透率的新能源汽车能否真正独立奔跑？长期来看，产业扶持政策有序退...【详细】
2026年以来，促汽车消费政策密集出台，从购置、流通到使用环节全链条发力，持续激活汽车消费潜力。随着我国经济社会发展和居民生活水平不断提升，汽车流通消费呈现出新趋势新变化，汽车正从单一的交通工具向“智能移动生活空间”...【详细】
今年以来，人形机器人赛道持续升温，车企也在进一步加大布局力度。从特斯拉Optimus的持续迭代，到小鹏IRON完成首轮超9亿美元融资，再到广汽、奇瑞、比亚迪、理想等头部车企相继披露人形机器人进展，车企跨界“造人”已从...【详细】
9月1日，各大新势力车企陆续发布8月交付数据。数据显示，零跑再次站上10万辆量级，拉开规模差距，多数头部品牌集中在3万—4万辆区间，其中极氪实现翻倍增长，鸿蒙智行同、环比均出现下滑。今年上半年，汽车市场新车密集投放，...【详细】
汽车后市场的消费潜力有望被进一步挖掘。《关于推动商品消费扩容升级的实施意见》(下称“意见”)提出，深入推进汽车流通消费改革试点，加快破除汽车流通消费领域不合理限制性措施，创新汽车使用管理模式，全链条扩大汽车消费。培育...【详细】
9月1日，多家车企陆续发布8月交付数据或销量数据。整体来看，多个新势力品牌交付量维持高位。自主品牌三巨头也相继公布了8月销量，出海表现格外亮眼。比亚迪公告，8月乘用车销量43.3万辆，上年同期为37.2万辆。8月海外...【详细】
上市车企（含A股和H股）2026年半年报渐次披露，行业营收整体保持增长态势，但盈利呈现分化格局。2026年国内新能源汽车市场竞争激烈，上游原材料价格波动等因素考验车企经营能力，部分车企陷入“增收不增利”的局面。不过，...【详细】
2026年8月末，特斯拉在中国香港、澳门市场正式上架平价版Model 3，起售价仅20.5万港元，折合人民币约17.5万元，相比内地在售的23.55万元起售的后轮驱动版，差价接近6万元。这款通过精简非核心舒适性配置拉...【详细】
在第二十九届成都国际车展上，一款全球首秀的奔驰新车，用上了中国企业参与研发的智能驾驶技术。8月21日拍摄的第二十九届成都国际汽车展览会现场。新华社记者 胥冰洁 摄全新长轴距GLE SUV搭载奔驰与中国自动驾驶技术企业...【详细】
2026年国内车市价格战的战火，早已不局限于终端4S店的优惠横幅，而是顺着整车厂的订单链条一路烧向上游供应链，正在改写整个汽车产业的成本逻辑与生存格局。终端市场的百元级贴身肉搏，最终都会转化为上游供应商的刚性降本压力...【详细】
