9月26日，途虎正式登陆港交所，系独立汽车售后服务市场首家港股上市公司。交易行情显示，途虎上市首日收涨5.36%，总市值为239.6亿港元。从股权结构来看，途虎有许多明星股东加持，其中包括腾讯、愉悦资本等。财务数据显示，2019-2022年，途虎持续亏损，今年上半年刚实现扭亏为盈。

总市值近240亿港元

9月26日，途虎迎来上市首秀。

交易行情显示，途虎9月26日平盘开盘，开盘价为28港元/股。9月26日尾盘，途虎股价出现拉升，最终收涨5.36%，收盘价为29.5港元/股，总市值达到239.6亿港元。

据了解，途虎是国内线上线下一体化汽车服务平台之一。其为车主提供的产品和服务包括轮胎和底盘零部件、汽车保养、汽车维修、汽车美容、汽车配件以及其他相关的安装服务。还为平台中的所有参与者提供广告、加盟及其他服务，包括广告服务和针对不同业务的SaaS解决方案。

根据灼识咨询报告，于2022年，中国汽车服务市场（包含汽车维修及保养、汽车清洁及汽车美容以及需安装配件）规模已达人民币1.2万亿元，预期2023-2027年将以9%的复合年增长率增长，于2027年达到人民币1.9万亿元。

值得一提的是，途虎存在较多明星股东。招股书显示，截至最后实际可行日期，腾讯合共持有公司已发行股份总数的约19.68%；愉悦资本共持有途虎约9.11%股份；红杉中国持股比例约为7.67%。此外，君联资本、高盛、中金、百度等也在途虎股东名单中。

截至6月30日，途虎注册用户达1.05亿人，而截至6月30日止12个月，交易用户增加1800万人。于2023年上半年，公司的平均月活跃用户为990万人。

上半年净利刚扭亏为盈

值得一提的是，2019-2022年，途虎一直处于亏损状态。今年上半年，途虎刚实现扭亏。

财务数据显示，截至6月30日止6个月，途虎录得总收入人民币65亿元以及毛利人民币16亿元，分别同比增长19.3%及58.3%。同期，途虎录得经调整净利润（非国际财务报告准则计量）人民币2.14亿元，而2022年同期经调整净亏损（非国际财务报告准则计量）为人民币4.14亿元。

途虎表示，今年上半年收入增长，主要是由于汽车产品及服务收入增加，受益于COVID-19后业务复苏以及途虎工场店网络扩张及客户基础扩大。

此外，今年上半年，途虎整体毛利率由18.2%上升至24.2%，主要由于产品及服务类别组合变动令毛利率改善；若干产品类别的采购成本较低；专供及自有品牌的收益贡献较高，其毛利率一般高于品牌产品。

资深产业经济观察家梁振鹏表示，养车市场的规模很大，随着越来越多的人购车，维护和养护车辆的需求也越来越大。随着市场竞争的加剧，相关公司都在不断改进和提升自身的服务，以满足用户日益增长的养车需求。

随着新能源汽车的发展，途虎也在积极探索新能源汽车相关的商业机会。途虎表示，除为燃油汽车提供的汽车服务外，途虎正探索更适合新能源汽车的产品和服务，包括新能源汽车销售及售后服务、电池及充电桩维修保养服务。