辽宁港口股份有限公司（以下简称“辽港股份”）3月27日晚间披露2024年年度报告。报告期内，公司实现营业收入110.67亿元，实现归属于上市公司股东的净利润11.44亿元。据公司同步披露的利润分配预案，公司拟向全体股东每10股派发现金股利0.239元（含税），派息总额约为5.65亿元，派息比率为50.06%。

辽港股份作为辽宁港口物流业务的统一运作平台，是中国东北地区最大的综合性码头运营商，也是东北亚地区进入太平洋、面向世界最为便捷的海上门户。公司拥有天然的深水良港，在最大泊位水深方面具有优势，在泊位数量等基础硬件优势方面较为突出。

年报显示，2024年，辽港股份新开9条集装箱航线，1条外贸钢材班轮航线和4条内贸散杂货航线，航线网络布局日趋完善，货源开发力度持续加强。集装箱业务方面，争取外贸船临时加挂95艘次，补充出口直航运力5.2万TEU，并创新推出空箱中转自由池业务合作模式。油品业务方面，2024年公司完成原油水水中转3566万吨，同比增长26.8%。散杂货业务方面，混矿原矿进口同比增长7.8%，混矿国际中转同比增长3.8%，内出玉米同比增长32.7%。滚装业务方面，公司新开通了东南亚航线、波斯湾班轮航线，外贸服务网络进一步拓展。整体上，面对复杂多变的经济形势，辽港股份外拼市场扩增量，内强改革促发展，守正创新强服务，较好地完成了年度生产任务。

辽港股份还在年报中表示，2025年国内经济产业结构的调整和经营模式的创新将步入全面改革、重点突破的关键阶段，这也为港口行业的发展带来了新的机遇和挑战。未来，公司将持续推进“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”的工作方针；坚持以市场为导向，以客户为中心；拼抢市场、主动服务、锐意创新，全面提升港口核心竞争力；着力打造“枢纽+通道+网络”综合服务体系；全面推进“世界一流”强港建设。