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贾跃亭带FF一起翻身:寻求新一轮融资 吉利、恒大拟投

1月26日,有媒体报道称,贾跃亭创办的电动车公司FF(Faraday Future,法拉第未来)正在国内寻求新一轮融资,吉利集团已表达了明确的投资意向,同时,FF的老股东恒大集团也参与了此次融资洽谈。[详细]

净利润劲增19% 长城汽车2020年营收创新高超1032亿元

在外部环境充满不确定性、全球汽车产业深度转型的情况下,上述成绩的取得,得益于长城汽车坚持以“用户为中心”推进自我变革,以科技立品牌,以产品和创新营销赢市场以及向“全球化科技出行公司”...[详细]

"摩托车大王"破产重整换帅 力帆股份拟更名力帆科技

历经近半年的破产重整,力帆股份正式迎来新一届领导班子。[详细]

资本看好百度造车:百度市值升至749亿美元 造车路还很长

百度造车消息官宣后,百度市值升至749亿美元。虽然资本看好百度造车前景,但对没有工业制造经验的百度来说,造车的路还很长。[详细]

恒大汽车再获260亿战投追捧

月24日,恒大汽车发布公告,按前五个交易日平均收市价折让8%的价格,向6名投资人配售9.52亿股新股,共引资260亿港元,是新能源汽车产业历史上规模最大的股权融资之一。[详细]

“从ICU转到普通病房” 蔚来汽车的“中场战事”

蔚来汽车方面在给记者的回函中表示,“蔚来要把固态电池技术加快量产,从技术的验证、小规模量产已经都有了,但像车用这样大规模的量产是需要启动的。其实已经研究了很长时间,全面评估后认为满足...[详细]

智能驾驶下CIS市场10倍空间 韦尔股份全球老二地位能否持续?

对于韦尔股份来说,仅这一项业务就可能带来将近30亿美元的营收空间,相当于再造一个韦尔。不过目前国内汽车搭载ADAS的比例仅为10%,自动驾驶汽车大规模量产也需要较长时间,上述预期何时能够实现还...[详细]

南北大众严重分化:上汽大众销量大幅下滑 一汽大众强势领跑

分析2020年的中国车市,几家欢喜几家愁。日系整体表现抢眼、BBA依旧强劲增长、自主品牌销量降幅高于全行业,市占率降至谷底。多家车企,未能熬过这个漫长的冬天,已率先倒下。[详细]

北汽高端品牌首战失利 极狐“上攻”再上攻寻增量点

业内人士表示,背靠北汽集团的极狐,虽然能获得充足资金支持,但品牌高端化之路仍需摸索,在首款车型失利局面下,极狐仍继续上攻更高端细分市场,这样的做法相当冒险,后期将面对更大市场挑战。[详细]

汽车产业产销稳中略降:8家企业在2020年未生产过1辆汽车

在2020年,除中国以外的全球汽车市场普遍出现大幅下滑。德国2020年全年本土汽车市场中所有品牌乘用车(全类型车型)的累计销量同比下降19.1%,美国2020年汽车预计销量较2019年下降约15%。[详细]

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