“报告关于‘关联方’交易和‘虚假销售’的断言，完全是凭空捏造。”12月7日，在对外刊发上述公开信前夕，胡晓明在杭州接受记者独家专访时指出，兴登堡研究公司的大多数指控，问题和疑问都是单薄的...[详细]

尽管在第一时间对网传的“将新车大量卖给二手车商及租车公司”的消息予以了否认，但随后有媒体在进行调查后称“二手商确实卖小鹏新车”。[详细]

股价暴涨的背后，江淮汽车的乘用车业务多年表现不佳，主业连年亏损，不得不长期依靠“其他渠道”进行扭亏。接近年末，主业扭亏无望的江淮汽车又开始故技重施。[详细]

在中国新能源汽车圈里流行着这样一个段子：“蔚来没有未来，理想没有理想，小鹏没有朋友。”面对外界的质疑，这些国产造车新势力用高涨的股价，实力演绎什么叫“今天你对我爱答不理，明天我让你高...[详细]

据华尔街日报中文网9日消息，优步达成了出售命运多舛的自动驾驶汽车项目的交易，但这更像是一宗付钱给竞争对手来接手该项目的交易。这显示出投资者对自动驾驶汽车项目的兴趣不高。[详细]

12月9日，以“科技引领 创新赋能 两翼齐飞 剑指十万”为主题的福田汽车2021全球合作伙伴大会欧航欧马可业务分会在古都西安盛大召开。[详细]

月销突破十万，增速持续走高，主力产品销量大幅上涨，当下奇瑞的表现令很多人发出“奇瑞复苏了”的称赞声。不过与此同时，奇瑞的短板依旧。[详细]

造车新势力正加速分化，以拜腾为代表的部分车企纷纷倒在了资本寒冬期，度过艰难时刻的玩家们则开始想尽办法“续命求生”。[详细]

一份突如其来的沽空报告，让中概股康迪科技集团(以下简称“康迪车业”)陷入舆论的风口浪尖，公司股价也走出了一波过山车般的行情。[详细]

上市仅4个月，理想汽车再次启动新一轮的融资计划。此次融资前，理想汽车的资本开支已大幅缩减，并且从财务数据上看，公司资金似乎也并不紧张。[详细]