​随着车企布局电动车速度加快，中国动力电池企业纷纷与车企绑定合作，其中欧洲市场成为重要战略要地。[详细]

​9月16日晚，一汽轿车股份有限公司公告称，公司未能在2019年9月7日前完成回复，经向深圳证券交易所申请，公司延期向深圳证券交易所提交回复并披露。[详细]

9月2日，奇瑞重启增资扩股项目，增资底价减少18.94亿元，传闻中的投资方是一个“名不见经传”的小公司。有分析认为，这项自去年就已开始的增资扩股项目或将改变奇瑞的命运。[详细]

9月17日, 江淮汽车、*ST 安凯发布公告显示，江淮汽车、安徽省投资集团拟分别向中车产业投资有限公司协议转让所持安凯客车约12.85%的股份和8.45%股份。协议转让完成后，江淮汽车将不再是安凯客车的...[详细]

今年4月中旬，国内新能源客车重要厂商之一的*ST安凯由于连续两年亏损，被实施退市风险警示。在“保壳”的压力之下，*ST安凯今年利好频传。先是上半年业绩出现回暖，扭亏为盈；9月初，公司又签订了...[详细]

意大利当地时间9月16日下午，恒大集团董事局主席许家印一行来到总部位于意大利都灵的世界汽车设计巨头 Pininfarina 集团(宾尼法利纳， 简称宾法)，实地考察“恒驰”新车型设计进展，并与宾法董事局...[详细]

从每年21万辆、14万辆到6万辆，再到半年1万多辆，这是海马汽车三年多来的销量成绩单。汽车销量断崖式下跌带来的效益下降，让这家上市企业在亏损的泥潭中挣扎。[详细]

还未正式入秋，可号称要做“中国特斯拉”的蔚来汽车，却迈入了多事之秋。近几个月来，身陷裁员潮、销量下跌、电池自燃、召回、服务高于技术、发行可转债自救等种种负面消息的蔚来汽车，日子并不好过。[详细]

9月12日晚间，*ST庞大发布公告称，已确认意向投资人。公告显示，重整受理后，管理人(庞大汽贸集团股份有限公司清算组)结合庞大集团的实际情况，经多方寻找和接洽，确定深商控股、元维资产和国民运...[详细]

近日，记者从相关渠道获悉，一汽丰田亚洲龙2.0L车型将于9月21日上市，将成为亚洲龙入门级车型。据悉，新车最大亮点是将搭载代号M20D的2.0L四缸自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。此外，新车在外观和...[详细]