7月15日，上汽集团与中国宝武在上海正式签署全面战略合作框架协议，双方拟以宝山吴淞工业园为中心，联合构建占地15万平方米的长三角氢能产业聚集中心——吴淞氢能产业园，并计划至2025年共同推动10...[详细]

王传福表示，全球工业进入大发展、大调整阶段。在汽车工业的变革中，电动化是竞争上半场，智能化是下半场。车作为场景的连接者，正经历从普通交通工具到以人为核心的第三空间角色转变。[详细]

随后，根据记者调查发现，鲁先生的北京现代悦动启动困难的投诉并非个案，从车质网的投诉中可以看到，该问题大面积存在，且大多数均为2018款1.6L车型，其中也不乏刚入手不久的新车，且大部分投诉问...[详细]

本次与蔚来中国签署战略合作协议的包括：中国建设银行安徽省分行、中国工商银行安徽省分行、中国银行安徽省分行、中国农业银行安徽省分行、兴业银行合肥分行和招商银行合肥分行。蔚来中国将与各银...[详细]

销量下行、补贴退坡、疫情影响等多重压力，让本就“烧钱成瘾”的新势力企业更加缺钱。同时，是国产特斯拉的强势入侵，是大众MEB量产在即，是越来越多新势力企业的黯然退场，让即便是账上躺着近70亿...[详细]

在产品上，沈晖认表示威马团队花最多时间是内部的“产品委员会”，因为产品的好坏意味着用户增长的多寡，这种销售的上升渠道和逻辑是非常清晰的。但沈晖也强调，要获得用户是不能不惜代价去做。[详细]

众泰汽车方面给记者发来一份杭州人社局今日所发《公告》。《公告》显示，昨日所张贴的《公示》中，有关铁牛集团总部已进入“破产清算程序”的内容为不实信息，系经办人员在未经严格核实的情况下发...[详细]

“量产其实只差临门一脚，只要有钱继续投入，很快就能量产，公司现在这样真的太可惜了。”多名拜腾汽车员工这样表示。[详细]

“这两年是造车新势力面临严峻挑战的关键时期。”清华大学汽车产业与技术战略研究院副研究员刘宗巍曾在接受记者采访时直言，“随着竞争压力的不断增大，预计造车新势力两极分化的趋势将日益明显，...[详细]

”6月19日，在2020年新能源汽车充换电创新峰会上，北京有感科技有限责任公司董事长王哲告诉记者，在国内市场，已有多家国内外企业率先跨入这一领域，电动汽车无线充电的商业化竞争已拉开序幕。[详细]