本次参展，长安汽车突破 “汽车企业” 的传统边界，以 “智能出行生态构建者” 的身份，展现了从 “造好车” 到 “造好出行” 的战略进阶。其在智能汽车、AI 机器人、智驾座舱等领域的创新，不仅重...[详细]

9月25日，作为港股今年最大车企IPO，奇瑞汽车正式在港交所上市。然而，叩开资本大门的背后，奇瑞仍面临毛利率偏低、新能源转型滞后、燃油车占比高等结构性问题，以及高端品牌销量下滑、溢价空间不...[详细]

中国车企已经意识到，如果仅仅是将国内汽车产业链照搬于海外，持续内卷进行“价格战”，不仅会让中国汽车品牌在海外市场被贴上“低质低价”标签，丧失消费者的信任；还会严重扰乱当地市场秩序，引...[详细]

9月19日，长城汽车董事长魏建军与敦煌博物馆副馆长张春生等嘉宾齐聚敦煌，参与央视新闻《中国经济引力场》栏目录制，展开一场跨越千年的对话，共同探寻敦煌文化所蕴含的“万里精神”，并以此诠释中...[详细]

此前，广汽与华为双方共同官宣全新品牌启境汽车。作为全新的高端智能新能源汽车品牌，启境将在智能化、生态和品牌协同等方面融合广汽集团与华为各自的优势，通过全新的产品和服务，为消费者带来智...[详细]

9月23日晚，福特中国宣布在上海设立福特销售服务公司，未来，江铃福特与长安福特两个渠道的销售和服务业务将合二为一。2018年，福特的渠道整合计划曾一度落空，而再次决定整合的背后，是近年来福特...[详细]

在汽车产业变革的下半场，唯有以开放心态接纳跨领域伙伴、以协同思维整合技术资源、以用户需求驱动创新的企业，才能占据主动。未来，随着5G、AI、储能技术的渗透，“汽车+能源”“汽车+科技”的跨...[详细]

面对用户规避行为和灰色产业链的挑战，一些车企正通过“硬件加密+算法识别”持续加固防线。例如，新一代方向盘扭矩传感器加装加密芯片，可识别“人体手部握持的自然扭矩变化”，对配重环等固定装置...[详细]

9月23日，江铃汽车股份有限公司正式发布公告，宣布两大重要战略举措：一是委托福特汽车销售服务（上海）有限公司，为其生产的福特品牌乘用车与福特品牌皮卡产品，在中国市场提供全面分销服务；二是...[详细]

记者注意到，小鹏汽车从2023年启动“木星计划”至今年上半年，直营店占比已由早期的约70%下降至目前的约30%。借助“渠道变革+信用销售”，公司汽车销量实现“逆袭”，应收款项结构大变，应收分期付...[详细]