截至目前来看，虽然国六的过渡工作十分井然有序，但依旧有一些乌云出现。近日，有媒体爆料称本田飞度将在国六地区停止销售，这让许多网友一时之间无法接受。飞度在国内10万以内的轿车市场地位与认可度无须多言，汽车头条App也就此事向广汽本田经销商进行了求证。

“厂家那边说飞度这车，压根儿生产不出国六的排放（标准）。“对于国六排放导致飞度停售的这则消息，经销商方面十分爽快地承认了它的真实性。并补充道：“目前厂里头只能生产国五车型，飞度、锋范、2.0T冠道、汽油版奥德赛这四款车的国六版本目前都无法生产出来。”

同时，据广汽本田相关人士证实，目前飞度已经逐渐停止发往某些地区，如天津、河北等地已经不再有新的飞度到店，而北京地区则“暂时没有受到影响。”

作为一款常年月销量稳居万台阵列的“国民超跑”，飞度的市场号召力无需置疑。因此，倘若这款经典车型真的受到国六排放标准实施的影响而停产的话，那么终端市场也必然会受到不小的影响。据汽车头条App了解，目前该车的市场售价已经开始回升，但据经销商介绍“并非由于国五切换国六”，而是因为目前各家点的车源都比较紧张。

“原来可能优惠7000多，现在优惠5000，我们这里可能还要加价。”某北京经销商对汽车头条App表示。“（北京）明年预计1月1号切国六，那么真切成国六的话呢，这些车肯定就是没有的啦，具体消息我们就没有听说了。”

对于广汽本田来说，留给其更新换代新车型的时间不多了，而在这四款车型中，飞度、锋范两款车型将通过更换新车型来过渡到国六，具体时间未定；奥德赛汽油版与2.0T冠道则将逐渐退出市场，前者将由不久前上市的混动版本代替。

据统计，广汽本田的终端销量为68,642辆，同比增长34.2%。前5个月累计销售新车共315,265台，同比增长14.1%。除了十代雅阁一马当先售出1.8万辆外，新一代凌派与飞度也纷纷销售破万辆。而奥德赛混动版车型也在上市不久后取得不错的成绩，销量轻松破千台。

从接受采访的经销商处可知，广汽本田的工厂内还未能具备生产国六资质汽车，这令包括飞度在内的多款车型都受到了影响，也势必会影响到广汽本田下半年的销量情况。换装新发动机对于标签明显的“国民超跑“飞度究竟会产生多大的影响，还需等待新车型公布后才能见分晓。