日前，赛力斯发布相关公告披露，截至2025年6月30日，东风财务公司资产合计1100.71亿元(11,007,093.48万元)，所有者权益合计211.44亿元(2,114,369.17万元)。2025年1-6月，东风财务公司实现营业收入6...[详细]

9月2日，蔚来发布2025年二季度财报。公司二季度交付汽车7.2万辆，同比增长25.6%，环比增长71.2%。二季度营收190.1亿元，同比增长9%，环比增长57.9%，综合毛利率为10%，现金储备272亿元，研发投入30...[详细]

9月1日，特斯拉中国官网显示，特斯拉长续航后驱版Model 3价格下调至25.95万元起售，官方降价1万元。这次降价距离其发售不足“满月”。今年8月12日，特斯拉中国官网上线Model 3长续航后轮驱动版车型...[详细]

近日，大众汽车集团（中国）、一汽集团与成都经济技术开发区正式签署《捷达事业发展合作协议》，并宣布成立捷达品牌新公司，全面整合捷达现有资源，并将引入本地投资，进一步发挥区域产业协同优势...[详细]

9月1日，多家车企相继披露8月交付量或销量。小鹏汽车、零跑汽车、蔚来汽车等新势力车企单月交付量再创新高。而理想汽车连续3个月交付量出现环比下滑，继7月被小鹏汽车反超后，8月又被蔚来汽车反超...[详细]

21世纪的竞争是生态与生态之间的竞争，开源模式便是在智能时代的风云变幻中，为用户创造价值的创新之路。开源车用操作系统体系的价值，不仅在于减少行业的重复投入、避免分散的生产力，更在于通过...[详细]

8月30日，在成都麓客岛举办的快手光合大会上，北京汽车制造厂旗下锐胜汽车宣布以独立品牌身份正式亮相。这场以“锐胜·启程”为主题的发布会，标志着国内汽车市场首个专注于MPV品类的独立品牌诞生...[详细]

中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示对记者表示，汽车产业转型的深度与广度将进一步拉大企业差距。掌握核心技术、完成全球化布局、实现盈利稳定的头部车企，将在“汽车强国”建设...[详细]

8月29日晚间，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）披露了2025年半年度报告。报告显示，公司报告期内实现营收3712.81亿元，同比增长23.30%；实现归母净利润155.11亿元，同比增长13.79%；现金...[详细]

在袁小林看来，动力总成是行业内一直在探讨的问题。“燃油、插混、纯电三种动力方式，会在很长的一段时间内共存，因为它们能适应不同的情况。”袁小林表示，纯电的愿景和市场的现实情况需要平衡，...[详细]