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油车重回C位加速本土化 保时捷中国打响突围战

12月25日,保时捷中国向记者确认了北京石景山保时捷中心的销售业务即将终止的消息,并计划于2026年将中国市场的销售网点缩减至80家左右。与此同时,面对纯电车型竞争加剧、中国市场业绩承压的现状...[详细]

“人机共驾”再次进阶 智驾险仍徘徊“兜底服务”阶段

在L3级“有条件自动驾驶”模式下,“人机共驾”再次进阶。相比目前盛行的L2级“辅助驾驶”,L3级驾驶责任首次出现“人机转移”,随之而来的风险核心也更加侧重于系统可靠性、算法决策、传感器性能...[详细]

智能车场景“破圈”:从城市道路走向深空探索

从城市通勤的代步工具,到矿山港口的运输装备,再到深空探索的采样设备……我国智能车场景应用正持续突破边界,在多领域展现出强大技术适配能力与产业赋能价值。这一跨越地面与太空的“破圈”之旅...[详细]

价格战“紧箍咒”来了 汽车行业能跳出内卷吗

当前,中国汽车市场特别是新能源汽车赛道,在取得产销规模世界领先成绩的同时,也深陷“内卷”泥潭。一个突出表现是行业普遍面临“增收不增利”的挑战。许多车企为了抢占市场份额,持续采用激进的...[详细]

特斯拉回来了?

多重利好推动特斯拉总市值达到1.63万亿美元。12月22日,美股盘中,特斯拉股价一度涨3.66%至每股498.82美元,刷新了上周四录得的历史纪录,接近每股500美元关口。截至收盘,涨幅收窄至1.56%附近,报...[详细]

首批号牌落户北汽 北京L3级自动驾驶获准上路

随着我国自动驾驶技术的不断成熟,L3级有条件自动驾驶从政策到落地正迎来关键突破。12月23日,北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌正式发放,北汽极狐阿尔法S(L3版)完成京AA0001Z、京AA0...[详细]

九号公司:2026年将全面铺开快速补能网络 华东、华南双基地将同步运营

12月22日,九号有限公司2026经销商大会在江苏常州举办,吸引了来自全国各地的千余名经销商伙伴齐聚一堂。九号公司CEO王野、九号公司电动车事业部总经理张珍源、九号公司中国经营事业部总裁何飞龙分...[详细]

福田皮卡全系重磅集结 硬核产品矩阵闪耀福田汽车2026商务年会

近日,福田汽车2026商务年会隆重启幕,福田皮卡携越野、纯电、旅居、专用全场景硬核阵容闪耀登场。创新不止,步履不停,多元车型矩阵尽显全场景布局的技术沉淀与场景化创新实力,以全势出击的姿态...[详细]

从“三个维度”看汽车央企转型发展

东风汽车集团有限公司“腾笼换鸟”的资本运作与新能源转型实践,勾勒出这家汽车央企的破局路径:在油电转型中以“稳与转”筑牢根基,在内部治理中用“管与放”激活组织效能,在资本运作中以“进与...[详细]

缺芯停工两日、飞度月销归零,广本走进至暗时刻

12月21日,广汽本田证实由于芯片短缺将于12月末暂停生产两日。本田公司也由于产量不及预期,下调了2026财年的汽车销售目标。现阶段,广汽本田的发展陷入低谷期:明星车型飞度11月交出了零销量的成...[详细]

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