山东重工集团一直是我省新旧动能转换的排头兵，记者从7月22日山东省政府新闻办召开的发布会上了解到，今年，山东重工在商用车行业率先实施科研项目立“军令状”和“揭榜挂帅”机制，中国重汽、潍柴集团共确定了29个军令状项目、120个揭榜挂帅项目，奖励总额分别达到1.5亿、1.6亿元，截至上半年，集团新产品产值超过1300亿元，同比增长15%，贡献率已超过60%。

国有企业资源配置能力强，在高水平科技自立自强、打造原创技术“策源地”承担着重要职责。今年，我省连续出台《关于大力支持省属企业加快科技创新的十条激励措施》《关于进一步推动省属企业科技创新发展的若干意见》，为省属企业科技创新减负、增能，上半年省属企业研发（R&D）经费投入累计169亿元，同比增长56%。山东重工集团是当中的佼佼者，听山东重工集团总经理江奎在发布会上介绍，上半年集团研发投入达到56.5亿元，同比增长34.5%，全年研发投入将超过100亿元；集团还已成立未来科技研究院，就基础、共性、前沿技术展开深度研究。

强有力的科技支撑，直接反映在市场号召力上。今年上半年，山东重工的发动机、重卡等主要产品销量均实现了同比大幅增长。发动机销量79.6万台，同比增长33.2%；重卡销量34.6万辆，同比增长62.2%，其中，中国重汽重卡销量23万辆，同比增长83.6%，增幅位居全行业第一位，几乎实现翻番增长。

江奎透露，以新项目为带动，集团创新发展能力还将快速提升。其中，潍柴动力未来科技试验检测中心项目5月开工建设，项目建成后将成为技术装备全球顶尖、水平国际一流的多元动力系统先进科技研发试验检测基地；山东重工大型工程机械制造基地项目6月也已开工建设，建成后将大大提升集团工程机械板块大型、超大型产品制造能力，助力大型工程智慧化、一体化施工。此外，去年开工的德国凯傲高端叉车项目预计今年10月将建成投产，届时，山东重工将推出首款氢燃料电池叉车产品。