7月11日，锂电龙头企业亿纬锂能公告称，收到深交所下发的监管函。据了解，因该公司未及时披露关联交易事项，违反深交所《创业板股票上市规则（2023年修订）》的相关规定。

未及时披露关联交易事项

公告内容显示，亿纬锂能及子公司因日常生产经营需要，在2022年11月24日至2023年5月18日期间，与关联方曲靖市德枋亿纬有限公司、常州市贝特瑞新材料科技有限公司发生日常关联交易，交易金额分别为17.53亿元、5.57亿元，占公司2021年末经审计的归属于母公司股东净资产的比重分别为9.78%、3.11%。

据悉，上述日常关联交易直至2023年4月18日、5月18日才经亿纬锂能公司董事会、股东大会补充审议并对外披露。

深交所在公告中表示，请公司董事会充分重视上述问题，吸取教训、及时整改，杜绝上述问题再次发生。同时，遵守相关法律法规，认真和及时地履行信息披露义务。

针对上述事项，记者联系了亿纬锂能董秘以及投资者关系部相关人士，不过截至发稿前并未获得回复。

系小鹏汽车最大供应商？

近日，有投资者在深交所的互动易平台提问：有公开报道称，小鹏汽车为了砍掉冗余车型，不惜毁约多个下给亿纬理能的电池配套订单，不知道消息是否属实？

“公司自2019年3月15日与小鹏汽车签署战略合作协议以来，始终将小鹏汽车作为最重要的战略合作伙伴之一，坚持为小鹏汽车提供从电芯到系统的全面解决方案。目前公司与小鹏汽车多款产品均形成紧密合作，达成了很好的合作效果。从2023年上半年供应占比看，亿纬锂能在小鹏汽车的供应占比最大。在未来新平台项目中，公司仍作为主要供应商，持续为小鹏汽车输出优质产品和服务。”亿纬锂能董秘如是回复。

公开资料显示，亿纬锂能2022年动力储能电池业务实现营收276.83亿元，同比增长177%；对应电池出货量超30GWh，同比增长近140%。方形铁锂电池方面，公司携手华为、沃太、小鹏、广汽等客户，2022年出货超20GWh。软包电池方面，公司主要客户为戴姆勒、现代起亚等，2022年出货约9GWh。三元方形电池方面，公司主要供应华晨宝马、哪吒汽车等，2022年已小批量出货。

“预计亿纬锂能2023年动力储能电池出货量有望达到60GWh以上，同比增长超110%，动力储能电池盈利能力稳中向好。”国信证券为电力设备及新能源分析师王蔚祺认为。