新能源汽车、汽车零部件、锂电池，已经成为我国出口产品必不可少的组成部分。而装配式建筑被资本市场形象地称为“像造汽车一样造房子”。那能不能像出口汽车一样，对海外市场出口房子？面对这一问题，远大住工给出答案：“当然能！”

3月7日，记者走访远大住工时发现，装配式建筑不仅能像汽车出口一样出口创汇，还能形成“1+N”的协同效应：以装配式建筑为平台，集成光伏发电、储能充电、家电家居、新能源汽车等不同产品，带动多个细分行业共同攀登出口价值链向上之路。

三十年磨一剑 走出国门

装配式建筑具有节能环保、节省模板、工期较短等优点，由于构件在工厂里预制完成，能减少墙体开裂、渗漏等问题，有效提高建筑的整体安全等级。装配式建筑既是新型建筑工业化的重要载体，也对资源节约、土地集约化利用具有重要意义。

远大住工是中国装配式建筑行业中完整运用全流程数字信息化体系，并拥有专属知识产权的全产业链技术体系企业。历经近30年发展，作为中国建筑工业化的先行者和引领者，远大住工拥有8代工业化建筑的产品体系、全国领先的信息系统、超过2亿平方米的建筑工业化项目实践累积的经验，以及全国近100个工厂的布局规模。从产品供给、技术服务到标准共建，远大住工已为超过300家房企客户提供装配式建筑整体解决方案，为行业人才发展编写高校教材及工具书13套，获得1300余项授权专利，编制53套技术标准。

正是有了技术积累和充足产能，远大住工才有底气走出国门，迎接海外市场客户的订单。走在远大住工的生产车间里，记者看到正在打包装车准备发运北美市场的魔方建筑，这类产品以超高性能混凝土为原材料，在工厂内预制完成，由主体结构、设备管线、内部装饰等集成箱式空间体，产品采用模块化，类集装箱海运，因其居住体验好、建设速度快、后期维护少、外观美观精致、可活动可拆卸，成为北美市场的热销产品。

远大住工海外业务市场负责人杨蛟向记者介绍道：“装配式建筑出海窗口期已经到来。此前，我们的装配式建筑技术、产品、质量和服务得到了国内多地客户好评。现在，北美、中东、欧洲、澳洲市场客户纷纷前来考察访厂，对我们高配置、高性价比的建筑产品赞不绝口。自2023年4月份以来，仅在湖南长沙基地，我们已经接待了超过600组海外访客。”

魔方建筑耐用实惠 赢得客户青睐

记者了解到，装配式建筑在北美、中东、欧洲、澳洲等地区广受欢迎，不仅与远大住工的产品质量和过硬技术有关，也与当地较高劳动力成本和建筑用料有着密切关系。

以北美市场为例，当地高收入人群青睐木制建筑。木制建筑虽然有冬暖夏凉、气味清新、外形美观、贴近自然等优点，但是也有不耐潮湿、容易开裂、蚊虫滋生、无法抵御风灾等问题，需要专业木工定期维护维修。而远大住工带来的模块化建筑产品，不仅可在2周内建成交付，价格还仅为当地同类木制建筑的三分之一左右。出众的设计、良好的性能加上实惠的价格，立刻成为北美地区购房者的心头好。

杨蛟向记者算了一笔账：“我们发往北美的产品在海上约历经2个月时间，到达现场后一般2周可完工交付，同比当地木制建筑的交付周期缩短了90%以上。2022年至2023年，北美木料价格及人工价格持续上涨，特别是建筑用木料价格两年内累计上涨超过400%。相比之下，远大住工魔方建筑的整体价格显得更加亲民实惠，而且经久耐用。”

在谈到耐用性这个指标时，杨蛟接着算了一笔账：“我们调研发现，北美木质建筑的寿命多半在40年左右，这意味着在不到一代人的时间里，建筑就得全面翻新或者推倒重建。而我们的魔方建筑设计寿命超过100年，房间布局极为灵活，能根据住户喜好进行灵活调整，满足建筑生命周期使用功能变化的需求，是名副其实的‘百年好屋’。当地华人客户评价我们的产品是‘一屋能用三代’。”

多领域出海 协同发展

在杨蛟的办公室里，记者看到墙上挂着一张颇为有趣的照片，一位海外客户带着孩子们正站在刚刚完工的装配式建筑前，脸上挂着幸福洋溢的笑容。车库里，停着一辆比亚迪国产电动汽车。国产装配式建筑和国产新能源汽车在距离祖国1万多公里之外的地方，居然就这样奇妙地“同框”了。

杨蛟说道：“这套房子大约花费10天就建设完毕，屋顶配备有来自隆基绿能的光伏太阳能板，屋内使用格力电器的成套家电，客户的车是比亚迪的电动汽车。白天，光伏太阳能板利用太阳光发电，直接充电给建筑的储能设备；晚间，就利用建筑里的储能设备给电动汽车充电。整个建筑的照明、储能、娱乐、热水、烹饪、充电都可以使用储能设备和光伏发电，这是我们最近在大力推动的零碳建筑产品。”

湖南大学经济与贸易学院副院长曹二保教授分析认为，这是出口价值链向上攀升的积极表现之一。他向记者表示：“过去，我们以出口建筑材料为主，建筑用钢筋、水泥、玻璃三大产品的经济附加值较低，生产过程污染大，相互之间难以形成‘1+1>2’的协同效应。现在，装配式建筑出口异军突起，以智能化、模块化、绿色化建筑为平台，集成了光伏组件、锂电池、新能源汽车、充电桩、成套家电家具，形成了‘1+N’的‘集团军出海作战’模式，拥有更高性价比和更好配置。可以预见，装配式建筑出海必然能带来多个细分行业出口价值链向上攀升的不竭动力。”