普利特的新能源业务正快速推进。12月13日，普利特发布公告称，旗下控股子公司江苏海四达电源有限公司（以下简称“海四达”）签署固态锂电池项目战略合作协议，有望提升公司的经营情况，对公司的产业发展带来积极影响。

与此同时，普利特也宣布，自2023年三季度起，公司小圆柱业务已得到逐步恢复，今年11月份，海四达累计与小圆柱电池产业国际头部电动工具客户签署订单3000万美元。

订单利好短期业绩

现阶段，普利特业务包括改性材料、ICT（信息与通信技术）材料以及新能源业务三大板块，其中新能源业务板块以海四达为主要产业平台展开，海四达专注二次动力与储能电池的研发与产业化，而小圆柱电池产业是公司新能源板块的核心业务。今年上半年，普利特新能源电池业务收入达到13.97亿元，占总收入的比例为34.53%。

普利特表示，2022年四季度及2023年上半年，公司因受到海外通胀、电动工具下游客户去库存等原因，对小圆柱业务整体业绩产生了一定程度的影响，而该业务自今年三季度起已得到逐步恢复，海四达陆续取得小圆柱业务重要客户订单，今年11个月内累计签署的3000万美元订单，主要基于三元圆柱电芯在电动工具领域的应用。

“本次订单将对公司2023年及2024年经营业绩有一定积极影响。2024年小圆柱预计不少于2亿颗出货。”普利特董秘蔡青在接受记者采访时表示。

对于电动工具锂电池市场前景，业内人士也表示乐观。“电动工具对锂电池的需求是比较稳定的，这个市场会有一定的增长空间，电动工具朝着智能化、科技化、人性化的方向发展，对于智能电动工具的需求还在提高。”北京特亿阳光新能源总裁祁海珅对记者表示。

固态锂电池前景被看好

同样在12月13日，普利特还宣布，海四达与北京卫蓝新能源科技有限公司（以下简称“卫蓝新能源”）达成战略性合作协议，快速研发高可靠、高安全的新一代电池，并同时在市场端开展合作。

公开资料显示，卫蓝新能源作为一家专注于混合固液电解质锂离子电池、全固态锂电池研发与生产的国家高新技术企业，是中国科学院物理研究所固态电池技术唯一的产业化平台。本次合作双方将围绕卫蓝新能源的固态电池技术，采用卫蓝新能源的固态电解质/浆料等材料，面对各类应用场景，进行相关产品的应用开发。

普利特表示，本合作将有助于公司更好地理解和应用相关技术，降低研发成本和风险，本次固态锂电池项目的战略合作，可进一步提高公司在锂电池市场的地位和市场份额；同时有利于卫蓝新能源研发的固态电解质产品的市场推广。蔡青也回应记者称，公司旨在共同携手在新一代电池上迅速导入固态电解质体系，在其他新的技术体系方面，暂时没有其他战略合作方向的打算。

另一方面，双方合作涉及的固态锂电池，是当前市场上关注的焦点，国内外多家企业均有所布局，其前景也受到多位行业人士的看好。

记者了解到，由于成本偏高等原因，目前固态电池在行业内的应用并不多，仍处于小批量的试用阶段。“锂电池的发展，最终会从液态发展到固态，固液混合可能是一个过渡性阶段，固态电池具备高安全性、高密度等优点，未来的潜力市场还是很大的。”祁海珅如是说。