自2月6日上汽通用五菱联合供应商改建生产线准备生产口罩后，仅用了5天时间，其生产的第一批20万只口罩已顺利下线。这批口罩将主要用于民用用途。

“2月底无尘车间建成后，将批量生产用于专业医疗用途的口罩。无尘车间共设置12条口罩生产线，包括N95、一般医用防护口罩生产线。”上汽通用五菱方面表示。

在新型冠状病毒肺炎疫情影响下，口罩已成为人们日常外出的必备品。尽管各口罩生产企业陆续开工并加大生产力度，但仍难以满足人们对口罩的需求量。在此背景下，包括上汽通用五菱在内的部分车企纷纷开始“兼职”生产口罩等防疫物资。

据《每日经济新闻》记者了解，除上汽通用五菱外，比亚迪、广汽集团等车企也纷纷加入到生产口罩的阵营中来，其中比亚迪除了生产口罩，还做消毒液。

多家车企“兼职”产口罩

2月6日，上汽通用五菱宣布联合上游供应商广西德福特科技有限公司(以下简称广西德福特科技)通过改造生产线的方式生产口罩。“随着疫情的不断发展，许多国家均将口罩列为战略储备物资，以至于我们无法持续从国外购买口罩。”上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理沈云啸在接受《每日经济新闻》记者采访时说，在这种情况下，他们结合汽车行业优势，主动提出调动供应商资源生产口罩的计划。

在此次合作中，由国家开发银行负责提供5000万元贷款支持项目运行，广西建工集团负责将广西德福特科技原生产汽车NVH隔音棉的车间改建为2000平方米的无尘车间，而上汽通用五菱则将在生产管理、项目管理、设备保障、质量管控、包装等方面提供人员及技术支持。

根据规划，改造后的口罩生产车间本月内建成投入使用，共设置14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线，日生产量预计达到170万只以上。“口罩专业生产设备将于2月26日运抵，口罩生产车间将于2月底前建成投入使用。”沈云啸表示。

紧随上汽通用五菱之后，比亚迪2月8日对外宣布：“调配资源，着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液，满足当前对防护物资的需求。”比亚迪相关负责人告诉记者，此次负责生产消毒液和口罩的分别为比亚迪中央研究院和比亚迪电子事业群第九事业部。

按照规划，比亚迪援产的消毒液和口罩预计将在2月17日前后量产出货。“到2月底，公司消毒液日产为5万瓶，医用口罩日产可达500万只。”上述比亚迪相关负责人表示。

除上述两家车企已确定口罩量产时间外，广汽集团也通过官方微信公号宣布，公司正研究打造口罩生产线。广汽集团方面表示，此项工作将交由广汽集团零部件事业本部负责推进，不会影响整车制造的主业。

粗略统计，仅比亚迪与上汽通用五菱投产后的口罩日产就达670万只。除此之外，随着广汽集团等后续车企的相继加入，车企额外贡献的口罩数量将会更多。

所产口罩暂不会对外销售

记者了解到，比亚迪与上汽通用五菱两家车企生产的口罩前期均将作为战略物资，并不会很快对外公开销售。“目前正处于疫情的关键时期，口罩属于战略物资储备，此次项目生产的口罩将由广西壮族自治区政府统一调配，用于支持医疗机构开展防疫工作及保障市民的健康安全。”沈云啸告诉记者。

比亚迪一位内部工作人员也表示，目前公司口罩还未开始生产，就算投产了也暂时不对外销售，全力满足疫区所需。“首批紧缺物资将定向捐赠给特定人群，如公交车、出租车、网约车的司机以及志愿者、机场及空乘人员等群体。后续将结合情况，对外平价供应，做好疫情防控。”

有人担忧车企“跨界”生产医用口罩的专业度和安全性。因为医用口罩在生产过程中，对生产环境的要求尤为严格，需要恒定的温度和湿度，不能让灰尘等细小杂物污染口罩。员工必须穿上无尘连体服，并通过自动风淋门才能进入无尘车间。

实际上，车企“跨界”生产口罩，具有先天优势。据了解，生产口罩的主要原材料为生产熔体质量流动速率在33~41g/ min的聚丙烯产品。据沈云啸透露，在上汽通用五菱生产的部分产品中，正是采用了可用于医用用品的高规格材料聚丙烯来生产隔音棉。

而此次负责生产口罩的比亚迪电子事业群第九事业部不仅拥有自有厂房和医疗器械体系认证，还长期代理生产医疗器械产品。

《每日经济新闻》记者了解到，从1月底接到需求开始，比亚迪电子事业群第九事业部就开始调配资源，快速开发口罩生产的自动化设备，建设并导入口罩生产线。

正在研究打造口罩生产线的广汽集团，也已经开始着手生产口罩的前期准备工作。广汽集团方面表示，为尽快掌握防护口罩生产设备成型、焊接以及机械、电气等相关技术和生产流程，2月7日，广汽零部件有限公司技术中心已派出多名党员员工赴快裕达公司参加为期15天的学习。