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长城汽车:精雕细琢之“慢”与兵贵神速之“快”从来不是对立面

2021年02月04日 来源:中国网财经

回顾2020年中国汽车市场,中汽协在年初新闻发布会上用五个特点进行概括:一是市场恢复大大超出预期;二是商用车年度销售创历史新高;三是新能源车市柳暗花明;四是中国品牌努力向上;五是智能网联汽车开启新增程。

其中,值得一提的是“中国品牌努力向上”。近年来,随着“新国货”风潮兴起,席卷国内消费市场,国人消费观念迎来深刻转变。其背后原因,一方面是国人对深厚文化底蕴的认同;另一方面是国内制造业加速转型升级,越来越多的国产品牌打造出过硬的核心产品,赢得了消费者的多方认同。

在汽车市场,作为知名自主国产汽车品牌的长城汽车,近年通过“创变向上、逆势新生”的自我革新,用一系列优异的销售数据和口碑过硬的汽车产品,告诉乘用车市场自主国产汽车品牌将会越来越好。

创变向上、逆势新生

在外部环境充满不确定性以及突如其来的疫情冲击环境下,长城汽车并没有被困难打倒,选择迎难而上。长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时表示,越是艰难时期,越是考验企业的战略和眼光!

在充分洞察市场与消费者需求后,长城汽车以新品类力量实现突破,推出哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列网红车型,新品上市后起步即成为领导者,带动四大品牌销量全面爆发。

据数据统计显示,2020年长城汽车销售新车111.15万辆,同比增长4.8%。值得注意的是,不仅是长城汽车连续第五年突破百万销量,更超过此前设定的102万辆年度销量目标,目标完成率达109%。

从细分市场来看,哈弗品牌第11次夺得中国SUV市场年度销量桂冠;长城皮卡连续23年保持国内、出口销量第一;欧拉品牌销量持续破万,稳居新能源汽车第一阵营;WEY品牌用户累计突破40万辆;海外市场累计出口新车70,110辆,同比增长8%。

此外,在今年1月19日,长城汽车又迎来企业发展历史上新的里程碑时刻。在长城汽车徐水智慧工厂,随着一辆第三代哈弗H6缓缓驶出生产线,长城汽车正式成为国内首个聚焦SUV和皮卡品类并进入“千万俱乐部”的车企。

长城汽车轮值总裁孟祥军表示:“过去三十年,长城汽车赶上了改革开放、赶上了中国汽车市场的‘黄金时代’,在中国快速发展的大环境下,引领了中国汽车在SUV领域的集体突围,并成功突破了中国品牌头上的天花板,终结了合资品牌的暴利时代,为提振中国汽车产业做出了自己的贡献。”

汽车市场不能只有故事,最终要靠产品说话

说起自主国产品牌汽车,在消费者以前印象中,往往被打上廉价、质量差、安全系数低等标签,行业内还不时传出造车骗补贴、PPT概念造车、整车偷工减料等聒噪声音,这都是汽车产业粗犷发展带来的负面产物。但“劣币驱逐良币”终究只是暂时现象,是金子总会发光,好产品终究会得到消费者认可。

正如魏建军所讲的那样,“汽车市场,不能只有故事,最终要靠产品说话,研发上的投入其实就是对品牌力的有力建设。”长城汽车不断强化在品牌建设上的投入,但任何脱离产品的品牌营销都是伪命题,因此在产品研发上,长城汽车始终坚持过度投入,追求行业领先,以产品为基石,持续打造全球更具价值的品牌。

“在产品研发上,坚持过度投入”正是长城汽车成功不可或缺的因素之一,在当今社会高速发展的时代背景下,只有掌握核心技术才能拥有核心竞争力。

以长城汽车为例,自动驾驶、车机智能联网、全场景泊车、激光雷达、生命体征监测技术……等等,以前只能在进口品牌中高配置车型,或者是互联网新势力造车企业上才会看到。而如今在长城汽车旗下产品上,很多技术都已经实现具体应用。

例如在智能化领域,长城汽车超45%车型已开始搭载L2级智能驾驶技术。WEY、欧拉品牌车型已实现车联网应用全覆盖,哈弗品牌近60%车型为联网车辆。

目光瞄准全球市场 立志打造国际化汽车品牌

世界经济新格局正在形成,越来越多的中国企业走出国门,开拓海外市场,将生意推广到全世界。而与此同时,海外车企巨头也纷纷瞄准中国广阔的消费市场,自主国产车企与海外车企的竞争进入“白热化”。当前局面下,就势必要求自主国产品牌车企要提升自身眼界,站在全球市场角度思考企业未来发展规划。

魏建军在去年就曾鲜明指出,汽车品牌只有真正的国际化,才能让细分品类的车型获得很好的销量,降低单车成本,支持企业发展。在国内存量市场的情况下,全球化是中国汽车企业的唯一出路。同时,从大到强是汽车行业发展的必然规律。中国汽车的目标就是要走上世界汽车舞台与跨国车企同台竞争,这也是我们这代中国汽车人的使命和机遇。

按照这一战略思路,长城汽车加大海外布局脚步。在去年2月长城汽车收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂,同年11月工厂揭牌仪式正式举行;哈弗和长城EV去年首次亮相第十五届印度德里国际车展。此外长城炮去年成功登录澳大利亚、南非汽车市场,在智利市场上市并开启预售……等等,近十余项全球化战略举措加速实施。

在技术领域,长城汽车将全球化科技出行公司作为远期目标,推出“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,涵盖汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系。

总体来说,“商”场如战场,要想从一众自主国产汽车品牌中脱颖而出,必须讲究“兵贵神速”,提前预判到行业拐点与行业趋势。而对长城汽车来说,一边精雕细琢打磨产品,一边强调兵贵神速,一快一慢从来不是对立面,而是并驾齐驱,将目光始终聚焦全球战略的大方向。相信随着长城汽车各项业务逐步落地,品牌影响力不断提升,成为具有国际化影响力的顶级汽车品牌大有可为。

责任编辑:郑伊丹
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