7月8日，记者从特斯拉中国方面获悉，中国制造Model Y标准续航版正式上线，即日起接受预定。

据官方资料，Model Y标准续航版起售价为27.6万元（补贴后），国际工况法续航里程为525公里，最高时速217公里/小时，百公里加速5.6秒。相较年初上市的长续航版车型续航减少约70km、百公里加速时间慢0.6秒，同时驱动形式由四驱变成后驱，但价格低约7万元，将车系入门价格拉进30万元以内。

“今天预定的话，大概八月中旬就能提到车。”同日，广州某特斯拉展厅销售顾问向时代财经表示，需要留意新款Model Y无法参与特斯拉于近期推出的优惠活动，“因为购车优惠活动的前提是7月份能提车”。

据了解，特斯拉此前于6月11日推出的购车优惠活动已延长一个月，七月底才结束。据了解，上述优惠政策主要分为两种，其一为保险补贴7000元减免，其二为低息政策，即三年贷款利率为6%，5年贷款利率为12%。不过，优惠活动只能二选一。

尽管无法参加购车优惠活动，但新款Model Y在性价比方面已经表现出相当优势。据时代财经梳理，新款Model Y虽然定位为车系入门的标准续航版车型，但相较同为车系入门车型的Model 3标准续航升级版有较多提升，例如前者的音响系统扬声器数量更多、功率更强，后排座椅也多出加热功能等等。

虽然标准续航版Model Y比标准续航升级版Model 3价格贵约2万元，但前者多出的配置以及更优的空间表现，价值已远超2万元差价。

同时，国产Model Y新车在续航性能上甚至让市场出乎意料。据官网显示，最新上市的Model Y标准续航版国际工况法下的续航里程为525km，而已经在售多时的Model 3标准续航升级版则为468km。

“Model Y和Model 3有75%的零部件是通用的，关键的‘三电’（电池、电机及电控）也大同小异，按理说配置级的Y和3应该续航里程差距不大，Y作为整备质量更重、风阻系数更高的车型续航还应该相对更短一些才对。”7月8日，一主流新能源车企工程师向时代财经指出，如今标准续航Model Y比同配置级的Model 3续航高出约12%，大概率是电池Pack或者电机效率有了优化。

就标准续航版Model Y何以较标准续航升级版Model 3多出约60km的续航里程，时代财经7月8日联系到特斯拉中国方面，但并未得到具体回应。

综合标准续航版Model Y的账面数据、配置、定价等，新车将令25万-30万元级别中高端新能源车市场再起波澜，包括“南北大众”ID.系列、长安福特Mustang Mach-E等同级SUV将直面压力，甚至轿车领域的小鹏汽车P7、比亚迪(251.960, -3.13, -1.23%)汉等车型也会受到影响。

有业内人士表示，新款Model Y很香，估计会帮助特斯拉蔚来销量进一步上涨。川财证券发文表示，国产Model Y销量快速提升，已反超Model3成特斯拉最畅销车型。国产Model Y在今年1月份开始量产，随着产能爬坡结束，销量也呈现逐月升高的趋势，5月份Model Y在国内销量反超Model 3，成为特斯拉在中国地区最受欢迎的车型。

日前，特斯拉发布了2021年二季度全球汽车产销量数据，其中二季度汽车销量为201250辆，同比2020年同期的90891辆增长121.42%。加上特斯拉今年第一季度生产的180338辆电动汽车，以及交付的184800辆汽车，特斯拉上半年全球汽车累计产量达386759辆；累计交付量达386050辆。