久未有新消息的合创汽车科技有限公司（以下简称“合创汽车”）近期凭借一项合作引起业内热议。日前，合创汽车宣布，已与元知科技、上海交通大学拟开展车路协同自动驾驶项目，且多个合作相关方已签署了合作协议。

公开资料显示，目前，合创汽车超90%的股份在广东珠投智能科技投资有限公司（以下简称“珠投智能”）和广汽系手中。凭借股东方的助力，合创汽车也动了起来：与EDG合作突出电竞元素、与上海交大开展智能网联汽车等研发、在全国范围加快布局线下门店……合创汽车显示出造车野心。

然而，距离年初获得增资24.05亿元已过去半年时间，合创汽车在售车型有且仅有合创007，且累计销量不足150辆。而此前4月上海车展亮相的Z03车型上市时间仍未敲定，但当前已采用盲定的形式开启预订，合创汽车客服表示：“盲定阶段，购车者可选购2999或299方案支付购车定金，该定金可等值抵扣最终车款，但无法退还。”

此外，有已离职的广汽蔚来员工向记者爆料称，自己此前参与了公司的员工持股计划，离职时已签署退股协议，但如今距离签署日期已过去6个月仍未收到退股款项。记者查阅合创汽车APP时发现，多个疑似广汽蔚来已离职员工留言要求退钱，但该类留言随后却突然消失。

针对合创汽车 2021 年上半年销量、合作、增资用途等相关问题，记者联系到合创汽车相关负责人进行采访，其仅表示合创汽车8月开始会有比较多的动作，欢迎媒体关注后续的信息。

改款车成销量唯一来源

对合创汽车而言，2021年实为在“变动中谋生路”。年初，合创汽车迎来了一则好消息，广东珠江投资管理集团有限公司（以下简称“珠江投管集团”）孙公司珠投智能带着19.23亿元资金和资源强势入股，成为拥有合创汽车68.56%股份的大股东，而广汽系也通过广汽埃安增资成为拥有合创汽车约25%股份的股东。

股东方的大变动给合创汽车的发展路径带来了一系列的大改变，包括高层变动、合作方变动等，相较之下，合创汽车对现已落地车型的变动却是可忽略不计。众所周知，合创汽车脱胎于2018年成立的广汽蔚来，而合创007即是广汽蔚来2020年4月推出的车型。在今年4月的上海车展上，合创汽车拿出了一款新上市的车型2021款合创007，实为此前合创007的改款车型。

而合创汽车2021年1-6月的半年销量全靠这一辆改款车撑着。乘联会数据显示，2021年4月，合创007单月销量仅为4辆；2021年6月，新能源汽车行业整体迎来销量高峰，合创007单月销量有所突破，涨至103辆。但2021年1-6月，合创007累计销量并未超过150辆。

虽然销量不尽如人意，但合创汽车的渠道网点却是越铺越多。据不完全统计，今年上半年，合创汽车在全国范围内新增了包括海南智牛体验中心、淮安玖珑汇体验店等线下网点。3月-5月，合创汽车新增超35家渠道合作商。合创汽车曾表示，预计今年年底，合创汽车将会在全国范围内投资120家渠道合作伙伴，实现一线到三四线城市的渠道全覆盖。

除此以外，合创汽车在生产方面也露出了野心，有意建设自己的生产基地。记者了解到，2021年6月，合创汽车已选址南沙区大岗建设合创汽车的生产基地。彼时，合创汽车CEO杨颖介绍，该生产基地具备冲压、焊接、涂装、总装生产车间，三电车间及组装PACK车间、整车试验试制车间、智能网联测试等功能，将打造现代化无人黑灯示范工厂。

半年过去，合创汽车乍一看似乎动作不少，但实际上却仍无创新成果亮相，仅依靠改款车获取销量，年初所获24.05亿元的增资去向令人费解。记者就相关问题向合创汽车相关负责人进行求证，对方仅表示感谢关注，公司8月开始会有比较多的动作，欢迎媒体关注后续信息。

盲定引热议

除了当前在售的2021款合创007，在今年4月的上海车展上，合创汽车还亮出了一款针对Z世代的新车型Z03。记者发现，目前Z03已经开启了限时盲定。限时盲定共有两种方案，其一是定金为2999元的套餐，其二是定金为299元的套餐。值得注意的是，上述两种方案中，购车者所支付的盲定定金均无法退还。

合创汽车的客服告诉记者，盲定即是在未知车辆具体参数等的情况下，购车者根据合创汽车现有的车辆信息，支付盲定定金并享受相应的权益，“购车者可选购2999或299方案支付盲定定金，该定金可等值抵扣最终车款，但概不退还。”

随后，记者向合创汽车直营店销售咨询盲定事宜时，其却称自己已掌握Z03的相应参数，包括颜色、续航里程等配置功能，且表示店内已有实车展示。在介绍盲定方案时，该销售主动向记者强调2999的盲定方案，“2999的盲定方案礼品的价值高于2999元，而且实用。”

实际上，合创汽车爱玩盲定的营销路数早已显露。彼时，合创007也采用了盲定的方式开启预订，预订定金分别为9999元和1999元，首批推出1000个名额。前广汽蔚来员工告诉记者，彼时合创007的盲定曾要求公司内部员工下单参与，其中名额将近300个。

在汽车分析师张翔看来，盲定抓住了消费者的赌博心理，“消费者认为现在付出了一个价格较小的订单，以后能有比较大的回报，也是一种投机行为。此外，盲定还考验着消费者的品牌忠诚度，其看好该品牌的车型并渴望早日拿到新车，实属两厢情愿的做法。”

记者随后了解到，Z03将于今年9月开启试驾，而《合创汽车在线定车协议》中强调协议有效期截止2021年10月31日。据此，合创汽车Z03似乎有望在今年10月正式上市。

拓宽合作朋友圈

以珠投智能为大股东的合创汽车开启了新的合作之旅，首当其冲地，朱一航所涉足的电竞圈中的EDG电子竞技俱乐部已与合创汽车签署了战略合作协议。联手开发EDG定制车型、电竞娱乐座舱以及车机系统等。

但种种迹象表明，在造车方面，珠江投管集团无法给予合创汽车可以借鉴的经验，即便是擅长的电竞元素，对于造车也仅是起到锦上添花的作用。反而是持股近25%的广汽系（广汽集团持股约4.46%，广汽埃安持股约20.54%）给予了合创汽车更实质性的帮助。除了早期的增资，广汽集团自有的资源实力也给了合创汽车不小的便利。包括助推广汽蔚来落户南沙，潜移默化影响着合创汽车生产基地落户南沙；此次合创汽车计划在琶洲开展的自动驾驶项目签署活动，获得了广州市政府和广汽集团的大力支持。

早期合创007即是由广汽埃安代工生产，有接近合创汽车的知情人士告诉记者，此次合创汽车推出的Z03即是参照了AION Y进行改造。作为股东方的广汽埃安已从落地车型等实处努力扶持合创汽车成长。

除了股东方不遗余力地帮助，细观上半年与合创汽车签约的各大合作方，上海交大的身影也频频出现。早在4月的上海车展上，合创汽车CEO杨颖就曾向记者表示，合创汽车已与上海交大签署了协议，成立了智能网联汽车联合研发中心。

凭借该项目和上海交大的支持，合创汽车得以快速引进30余名专家，并对自动驾驶进行研发。基于此，日前，合创汽车拟于广州市琶洲开展的车路协同自动驾驶项目，也出现了上海交大的身影。因此，尽管该项目主要在琶洲开展，但合创汽车还宣布将计划在上海开展车路协同自动驾驶示范项目，沪穗两地同构自动驾驶基地。

此外，合创汽车还与中国汽车智能芯片企业地平线，以及智能驾驶系统开发公司MAXIEYE达成了战略合作。不想掉队的合创汽车正在努力赶上新能源时代的瞬息万变，但要抓住机遇让市场改观，合创汽车还有很长的路要走。