10月29日,记者从大众汽车集团官方获悉,因芯片供应短缺持续影响,大众汽车集团第三季度营收、营业利润及营业利润率同比都出现下滑。
第三季度,大众汽车集团实现营业收入569.31亿欧元,同比下降4.1%;营业利润为27.98亿欧元,同比下降12.1%;营业利润率为4.9%,去年同期为5.4%。
从销量表现来看,第三季度大众汽车集团全球交付量为197万辆,同比下降24%;大众汽车集团方面表示,受芯片短缺影响,大众品牌、斯柯达、奥迪和西雅特等集团品牌部分生产线暂时停产。今年前三季度,大众汽车集团全球的销量同比增长6.9%;在中国市场,前三季度累计销量约255万辆,同比下降4.1%。
由于芯片供应短缺仍在持续,大众汽车集团下调全年销量预测,预计今年全年销量与去年持平,而此前预测是会实现同比增长。与此同时,大众汽车集团预计,今年全年调整后营业利润率为6%至7.5%。
8月30日晚,北汽蓝谷发布财报显示,今年上半年营收同比增长超六成,销量同比增长近107%。北汽蓝谷相关人士表示:“今年上半年,北汽蓝谷克服诸多不利因素,并采取一些非常务实的措施,取得一...[详细]
据悉,此次战略合作将双方的合作领域从新车采购拓展到市场营销、车主服务、二手车流通等业务环节。双方将共同探索新车联合营销、深度试驾体验、用户权益互通、维修保养代步车等新业务场景,...[详细]
8月31日,长安汽车召开2023年半年度业绩说明会,公司相关管理高层就上半年的经营状况、未来发展进行了详细阐述。长安汽车是一家拥有161年历史底蕴、39年造车积累,全球有12个制造基地及22个...[详细]