中国网汽车质量投诉平台近日接到长安CS75 PLUS车主投诉表示:车机反应迟钝,倒车影像模糊不清,达不到官方宣传的高清影像。认为长安汽车存在欺诈销售的行为。车主称,自己也曾与4S店沟通许久,始终未得以解决。
实际我网投诉平台早在2020年9月就陆续收到有关长安CS75 PLUS车型的投诉,车主均表示该车车机卡顿、中控黑屏等问题严重。超过95%以上的车主在与4S店及厂家投诉后均未得到有效解决。其中,还有部分车主反馈:虽经4S店升级了车机系统,但后期车机系统却更加卡顿,语音控制辨识度也变差了!甚至有车主直言:晚上完全看不清东西,险些因此酿成车祸。对此,我网记者此前也曾针对该车型投诉做过相关报道,长安官方客服对记者的采访,仅回应称:问题正在处理中,详细时间不确定。
根据记者统计,在我网投诉平台中,有关长安CS75 PLUS车型车机卡顿、360全景影像模糊等投诉累计高达近百条,其中,问题车型多为2020款,少部分为2021款。此外,该车型的投诉曾在2020年11月至2021年2月期间出现过爆发性增长。内容除了上述质量问题投诉外,大批车主还投诉长安汽车存在涉嫌虚假宣传等问题,并纷纷表示对该品牌已丧失信心。
由于投诉量直线上升,导致长安CS75 PLUS车型于2020年底至2021年初在我网投诉排行榜中高居第一位,直至今日,该车型仍位列车型投诉榜前五位。通过记者调查,在网络投诉平台中,也存在大量长安CS75 PLUS车主的集体投诉。然而值得注意的是,截至目前,仍有大量车主的车辆问题并未得到妥善处理。
长安CS75 PLUS车型于2019年9月份正式上市,上市后月均销量过万辆,当之无愧地成为长安汽车自主品牌的销量担当,也在竞争激烈的紧凑型SUV市场站住了脚跟,然而在高销量的背后,车机卡顿严重等投诉的大面积爆发也成为了品牌当下必须正视及解决的当务之急。
车机系统作为汽车行驶过程中的重要配件,一旦出现包括卡顿、360度全景影像模糊、中控黑屏等问题,无疑会对行驶安全产生严重影响。然而令人遗憾的是,面对车主的集体投诉,长安汽车始终没有给予有效的解决方案,或提供相应的赔偿,如此售后服务在失掉民心的同时,也是对品牌的致命打击。
通过乘联会数据统计,2021年11月份,长安旗下CS75系列车型销量2.06万辆,同比下滑37%。此外,记者从第三方数据获悉,长安CS75 PLUS车型在去年11月的销量1.5万辆,同比下滑约38%。从全年的销量来看,该车型虽月均过万,但却呈现了逐月下滑趋势。不得不说,销量的下滑与其投诉的攀升不无关系。
通过记者与车主们的沟通发现,每一位长安CS75 PLUS车主都是一肚子委屈与无奈,为了维权奔波数月均得不到解决,感叹投诉维权无门的同时,也为长安品牌的不作为而寒心。
前不久,长安CS75 PLUS推出了第二代车型,据了解,新车在外观、配置,及动力方面皆有所升级,有望于今年2月份正式上市,新车或与现款车型同堂销售。第二代车型的推出能否实现1+1>2,为长安CS75系列车型挽回民心,赢得市场?目前来看,仍是未知数。
近日,我网记者针对投诉进展及新车规划的问题,向长安汽车发去了采访,但截至发稿,还未得到对方任何回复。
位列自主品牌第一阵营的长安汽车,旗下长安CS75系列产品一直高居国内SUV销量排行榜TOP10,然而令人尴尬的是,作为品牌销量基石性产品的长安CS75系列的品质却饱受车主所诟病。
而面对车主投诉却不能及时回应及积极处理,在竞争激烈的汽车市场中,该做法无疑会对品牌向上造成潜在危机,希望长安汽车能够更加注重售后服务,用心倾听车主声音,并及时给予有效处理,避免信任危机的同时,才能赢回市场,助力品牌向上。
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