2019年4月16日，第18届上海国际车展正式拉开帷幕。吉利汽车携全新概念车吉利PREFACE，纯电动车型几何A、帝豪Gse，电气化车型缤越MHEV以及PHEV、缤瑞MHEV、帝豪GL PHEV、嘉际PHEV和博瑞GE、嘉际等车型亮相7.2号馆，展现出丰富的新能源和电气化动力总成的强大阵容。吉利新能源汽车销售有限公司总经理郑状先生亲临现场，并接受了中国网汽车的专访，就中国网汽车舆情大数据平台上车友最关注的几何A相关问题进行深度解读，分享吉利新能源的技术优势和战略规划，以及实现全面电气化、向新能源转型的品牌决心。

以下为此次专访的全程记录：

专访时间：2019年4月16日(周二)下午13:30

专访地点：上海国家会展中心7.2馆

受访嘉宾：吉利新能源汽车销售有限公司总经理 郑状先生

记者：吉利新能源今年预计的销量目标是多少？预计占吉利整体销量目标的几成？

郑状：今年吉利151万的销量目标当中，我们吉利整体的新能源和电气化产品销量预计是20万左右，占到我们整体销量目标的13%。其中吉利几何品牌的销量目标是比2018年翻一翻，相比单纯数量的增长，我们更注重质量的提升。

记者：本次车展是吉利新能源独立后首次参展，这承载着什么样的战略深意吗？以及都有哪些新产品和看点？

郑状：首先大家可以看到，这次我们整个吉利展台都是新能源和电气化产品，这说明了吉利在新能源上面是行动派和实力派。我们已经做了很多年的准备，现在到了我们产品大规模投放到市场上的时候了。

大家在我们的展台上会看到包括博瑞GE、缤瑞、缤越、帝豪GL，新能源加电气化的产品非常丰富，还有嘉际PHEV以及很重要的几何A这款产品，这也是我们在新加坡上市完之后，第一次在国内公开给大家亮相。几何品牌的推出，表明了吉利全面实现电气化，向新能源汽车公司转型的决心。未来几何将作为我们吉利新能源旗下集团的一个独立子品牌，和吉利领克齐头并进，同频发展。

记者：几何A应用了吉利哪些技术上的优势呢？

郑状：几何作为吉利首款正向开发的高性能纯电动车，开创了多项第一。

首先第一个方面，几何A的风阻系数只有0.2375，在同级里面是最好的，包括在全球范围内也是非常优秀的。我们车身上有七大御风模块设计来降低风阻，比如隐藏式门把手、前脸的呼吸式下格栅等。它一共有七种角度调节，角度会根据车速变化，当车速达到80迈时，下格栅会自动完全闭合。

第二个是设计层面，有不少媒体朋友告诉我，一打开几何A的车门，还以为是概念车，内饰非常惊艳。比如我们的座椅，放在全球市场来看也是领先一代的设计。为什么这么讲？这个座椅使用的织物材质经过了国际生态环保认证，达到了婴儿级，几乎没有异味和有害物质，触感也非常好，婴儿坐在上面不会伤皮肤。同时，它还有防污、防水效果，你把水倒上去，会产生滚珠效应，用蒸汽清洗就好了。在我们新加坡上市的时候，新加坡的卖法拉利的经销商，一下就喜欢上这个车。他一看到这个座椅，就知道几何A不仅在动力上环保，而是用材都是环保的，他很认同几何品牌的整车环保理念。

这么好的设计，我们是花了大代价的，我们座椅的成本比真皮座椅还贵。同时几何A的气味研发费用投入也高于同级车型。我们的目标是能让婴儿和老人都放心坐进去，所以里面不光有空气净化系统，还要尽量消除车内材质可能散发的异味。我们要真正为全球用户提供一款由内及外的环保车型。

第三个就是安全层面，我们建立了A级纯电车的标杆，智能驾驶辅助技术达到L2 Plus级别。我试过10分钟手和脚全部离开，80迈速度往前开，还有个弯道，它都自动跟车行驶。还有智能预紧式安全带，当你猛踩刹车的时候，安全带会自动收紧，同时车道偏道时它也会震动提醒。几何A的方向盘还有个回弹力，帮你自动纠偏，比如有时候在看手机，或者压线不知道了，它就会提醒你。还有更重要的DOW开门预警，当你想下车时，有个人或车从车门旁边经过，就会报警，提示灯会闪，车内也会有提示声音，这个在同级里面是独一无二的。还有我们的后碰撞预警，当后面有车快速接近时，几何A的尾灯会爆闪，提醒后车要踩刹车了。另外，几何A电池用的多项测试标准国家标准，三电技术也是业内领先的。结合前面提到主动安全、被动安全，我们整个安全是全方位的安全。

第四个方面，我们的续航是引领的。我们续航目前有两个版本，一个是NEDC 500公里，一个是NEDC 410公里，NEDC 500公里在A级纯电动轿车里是最先上市的，即使在北京上海这样的大城市通勤，500公里的续航也没有任何焦虑。此外，我们的充电效率也特别高，30分钟就完成30%到80%，智能温控系统也做得很好，冬天不用担心续航降的很厉害。

所以这几个方面，我们在技术上、设计上、智能化、安全、续航，在同级里面是全面引领的。

记者：提到设计，您个人最欣赏的是哪些细节呢？(专访室正对着几何A展车)

郑状：除了刚提到的呼吸格栅，我们的前大灯上还有呼吸灯，充电的时候，它会一闪一闪的展示出来，很有互动的感觉。还有一点我也很喜欢，上车的时候，你走过去灯就亮了，然后你走到车旁边，它的隐藏式门把手就自动弹开，完全不用操控钥匙，仿佛和你心有灵犀。下车的时候，门一关走人，自动落锁。然后是后备箱的交互，比如说你拎着东西从超市出来，两个手都拎满了，你只需要站在后面三秒钟，后备箱就打开了，放进去关上，全方位的从用户体验的角度作人性化的考虑。外观的设计还包括我们有个2.6平米曲面，让你坐在后排就可以看到天上的蓝天白云，晚上看到星星月亮也非常享受，我觉得大家都可以坐到后排，体验感很好的，值得试一下。

从车里面来看，我们的电子密码手套箱值得重点讲一下。一般的手套箱都是用手把它抠开的，但几何A配了一个按钮，我们叫“绅士键”，为什么这么叫呢？因为假如旁边坐个女士的话，你去拿东西不方便，所以你在中央位置轻轻一按，它就弹开了。这个还不是最主要的，我们的手套箱还能设置四位数密码锁。当你把车借给别人开的时候，也不用担心会丢东西。还有一个隐私设计，就是打电话的时候，只有驾驶位能从W-HUD上面看到电话和姓名，只有你知道谁来电了，车里旁边的人都看不到。

记者：所以会有网友评论说这是东半球最好的电动车了。

郑状：是的。它不是空穴来风，是因为现在很多人看到了，未来很多人开的时候，我刚才讲的这些亮点都会让他们感到非常的吃惊，大家会越来越喜欢这个车。

几何A是一款符合全球审美标准和全球竞争力的产品，是中国制造的。这也就是为什么我们在新加坡发布的时候，很多人都大呼过瘾，就是看到中国的电动车品牌也可以走出去了。我觉得，这个车大家如果不看一下或者不开一下，都会后悔的。你只要是买电动车，我希望是，不管买什么品牌，都来看一下几何A，因为它能给你带来最好的选择，是你的A选项。

记者：您这里提到A了，几何A这个名字还有什么样的深意呢？

郑状：我们先说品牌，几何是我们吉利新能源的高端纯电品牌，它致力于为全球用户提供纯电出行，成为他们的首选品牌。几何就代表了我们的多维、专注和纯粹，代表了我们整个品牌的核心价值。几何同时也是我们整车设计里面的一个元素，激光雕刻的六边形，E-Touch面板的六边形，中间的扶手也是几何形状，我们整车基本上都按照几何的思维在做。几何这个名字，是我们面向全球177个国家征名，几十万网友给我们的灵感。同时几何具有全球通用的属性，未来我们国际化也是非常方便的。那么我们为什么叫A呢？第一点，他是阿基米德的姓名首字母，阿基米德讲过一句话很经典，给我一个支点，我要撬动整个地球。他是数学家，他是代表了人类战胜一切困难的信念。所以在电动化的时代，我们怎么能够去做好这场能源的革命，或者迎接好这种挑战，几何A这款车就赋予了这样一个使命，要去引领整个电动化的浪潮。第二点，A是26个字母的首字母，它也代表了这是我们几何品牌的第一台车。第三点，A还象征着稳定性，就是代表安全。我们之前提到的，高维、安全、科技、前卫，其实就是A的三角形的概念。更重要的一点，A还代表了选择电动车的这一类人。这类人是优秀的，因为他克服了周围人给他的各种冷嘲热讽，比如说你怎么买电动车了，他战胜了很多人，他是有自己选择的一类人。

记者：这类“A级人”的用户画像您觉得是怎样的？

郑状：我们几何A的用户，是都市新知青年，是我们城市的主流人群。前一段时间我去重庆拜访了六位订购了几何A的用户。他们现在开的都是合资品牌的车，燃油车，然后增购一台电动车，看到了几何A就喜欢了。六位用户中有海归，是两位设计师，可见几何A的设计是值得认可的。还有几位是自主创业的精英，他们认为这个车符合他敢于突破的气质。这六位用户和我们的人群画像是非常匹配的。几何A从品牌到名称到用户，都有很清晰的定位，很清晰的规划。未来我们还会为几何用户定制一个“几何家”，我希望大家在几何的家园里面，能够一起来共建这个品牌，从第一台车到后续越来越多的车，一起见证下去。同时我们也希望，用户在各自的领域里面，成为A等生或者成为A级的专家，我们一起来做A选项，一起以A级的标准来要求自己，来达到自己A级的目标。

记者：几何A目前的预售情况怎么样？海外订单量怎么样？

郑状：我们在3月20号预售的时候，短短6个小时就已经收获了3786台车的订单。在预售到上市的20天时间里，我们国内订单超过了9300辆，我们海外的意向订单达到了1.8万辆，来自于新加坡、法国、挪威、阿根廷这些欧洲、南美、东南亚国家。到今天，我们还有订单来自加拿大的，还有来自于很多世界各地。在这里我要感谢所有选择几何A的用户，订单的数量不代表一个成绩，它只代表了我们的一个开始，我们会服务好这些用户，服务好这些做出了A选项的用户，也祝愿中国网的车友们，快乐人生，几何相伴。