如果用户在结算前没有主动领取上述优惠券，店铺并不会自行减免也不会提醒用户有优惠券可领

线上平台提供的优惠券如同“幽灵”般时隐时现。记者在调查中发现，电商、外卖订餐、打车出行等线上平台提供的花样百出的优惠券中，有的成了空头支票，有的则在成功吸粉后“隐藏”起来。中粮我买网提供的优惠券需用户主动寻找，用车平台的打车金在规定时间内总也攒不齐……随处可见的优惠券实际上却触不可及，条条框框之下的优惠更是如同泡影。平台类似的行为消耗着在用户心中的信誉度并直接拉低了服务质量。一张优惠券背后，是用户、商家、平台在利益间的三方博弈。

充满心机的勾选

外卖平台上的商家，通过优惠券、满减券引流后却不兑现优惠的情况，变得愈发频繁。在外卖平台，平台和商家会不定时地为用户推送满减券，用户可通过点击“使用红包”直接进入商家页面。即便如此，用户挑选好商品结算时，订单中红包一栏的默认选项仍是“不使用红包”，用户需手动选择商家此前推送的满减券，否则不会享受满减。

与此同时，用户能否勾选到更合适的满减券，则成了一门学问，更考验着用户精打细算的本事。除不定时推送的满减券外，外卖平台会员还可通过“奖励金”兑换相应的商家优惠券。记者在为你披萨左家庄店购买商品时，不使用优惠券、自选使用店铺推送的红包、自选使用奖励金兑换优惠券时的订单支付价格分别为50元、48元、46元。这意味着，用户购买同样的商品，由于忽略平台自动默认“不使用红包”或勾选不同优惠券，最终支付金额相差4元，即整个订单原价的8%。

优惠券除了是平台引流的工具，或许还是提高客单价的方式之一。用户杨女士3月中旬在京东海囤全球自营店中，同时购买了单价均为109元的OAKWOOD皮革护理剂和清洁剂，两件商品合计218元。当天，京东海囤全球自营店提供“满299元减60元”和“满199元减100元”两种优惠券。杨女士称，结算时平台并没有直接匹配减100元的优惠券，且商品下面的促销信息仅显示了“满299元减60元”，上面提醒距离满299元“还差81元”。最终，赵女士在页面右下角找到了圆形的“促销信息”选项，进行重新勾选后才享受了“满199元减100元”的优惠，以118元完成结算。杨女士认为，平台如此设立优惠券的提醒信息，更像是刺激用户不断凑单提高单价，而不是主动提供最合适的优惠。

本是平台主动为用户提供的省钱渠道，如今却成了对用户领取红包是否具有“自觉能动性”的考验。4月27日-29日期间，京东到家的京客隆西坝河店提供满79元减15元、满69元减8元以及满39元减4元等“限京客隆商品使用”的店铺优惠券。如果用户在结算前并没有主动领取上述优惠券，店铺并不会自行减免也不会提醒用户有优惠券可领。举例来讲，用户实付金额为87.2元，没有领取优惠券时，结算界面的优惠券均是无法勾选的灰色，优惠券信息还是“计生用具免领券”、“叮当药房专享”以及其他店铺的优惠券。

京东相关负责人称，“作为一个开放平台，我们为商家提供了优惠券、秒杀、满减等多种营销工具，商家可以根据备货情况、营销节奏等自行选择多种促销手段，给消费者带来让利”。

被隐藏的优惠券

当用户还在小心翼翼提防商家或平台默认勾选放弃使用优惠券时，殊不知自身还要具备能在结算前及时“薅羊毛”的技能。在中粮我买网，用户购买4件单价为29.9元的好想你妈妈的味道红枣250g后直接支付，共需119.6元。想要以更低的价格购买到上述商品，用户就要具备发现优惠券的“火眼金睛”，在商品数量下方的优惠券选项中或主页中的领券中心，领取“满99元减50元”优惠券后，用户支付金额随即减少至69.6元。

中粮我买网相关负责人回应称，中粮我买网App首页里会有领券中心，但很多都是品牌的满减券。重大节点还会有直降商品。

与中粮我买网对优惠券同样操作的电商企业不在少数。4月29日，天猫首屏上方滚动着“最高立减”、“疯抢大额优惠券”、“立减1000元”等banner广告，用户想要获取上述充满诱惑的优惠券并非易事。用户点击相应优惠券进入品牌的天猫官方旗舰店后，众多满减优惠券隐藏在商品的海量信息中。举例来讲，从首屏滚动的“西门子家电51狂欢最高立减1000元”进入西门子天猫旗舰店后，用户需要下滑4个屏幕的位置才能获取优惠券。

此外，用户结算时，这些优惠券并不会进行自动抵扣。以天猫旗舰店的西门子iQ 300系列洗衣机干衣机（型号WD14G4681W）为例，商品售价5399元，结算时“满5000元减200元”的优惠券并没有呈现在页面中，也无提醒有满减优惠券可领的信息。用户需要回到店铺主页面，并有针对性地领取上述优惠券后，才能在结算时享受减200元的优惠。记者发现，当用户没有领取优惠券时，“店铺优惠”这个选项便不会出现在结算页面。

不仅电商平台，出行平台提供的优惠券同样让用户“操碎了心”。某用车平台对C端用户的优惠补贴，成了一场用户与平台的时间赛跑。根据该平台的“打车金”机制，用户在支付每一单快车订单后，可获得不同金额的打车金。打车金满6元后，用户可用来抵扣快车消费。规定显示，用户每次获得的打车金使用有效期会在“用户领取之日起的下个周日24:00过期，逾期后将无法使用”。如果用户想要通过打车金来抵扣车费，至少要在13天内打该平台快车十余次，如果期间间隔较久未约该平台快车，用户在积攒打车金的同时，也有部分打车金因过期而失效。对于打车金难以在有效期内攒够，记者询问了该平台客服。客服解释称，在北京地区，仅部分用户可使用打车金，可以等打车金满6元后再进行体验。

被折损的消费体验

优惠券从显而易见到形同“幽灵”，这或许已经成为了互联网行业的集体操作。对于平台并不主动为用户匹配、勾选使用优惠券，以及不提醒用户领取优惠券后再结算等操作，记者询问企业后，多数企业给出了“行业均这样操作”的答案。

外卖平台相关负责人对记者回应称：“我们的优惠券使用设计和行业情况基本一致，外卖平台都是这么设计的，也极少有用户提出异议。”

知名IT法律专家赵占领对记者表示，无论是在订单结账时，折扣券、代金券、红包等需用户自行勾选才可以减掉相应的费用；还是用户需要自己寻找并领取优惠券，才能享受满减优惠。上述这两种行为均不违法。但赵占领强调，后一种促销方式，需要在满减活动的相关介绍中告知用户享受满减优惠的条件。“当用户事后发现商品有优惠、平台却没有告知，会让用户的消费体验大打折扣。”

中国消费者协会专家委员会委员邱宝昌表示，在类似行为中，平台均未向消费者进行充分解释，消费者在不知情的情况下不会联想到折扣。“平台的这种文字游戏，涉嫌侵害消费者的充分知情权、公平交易权。”邱宝昌认为，可以根据《电子商务法》相关规定，要求电子商务经营者诚信经营，童叟无欺。

北京商业经济学会常务副会长赖阳也表示，优惠券本来是平台完善用户体验的方式，如今企业默认不绑定优惠券、对优惠券适用类别进行细分而非普遍适用等举措，一定程度上让用户的体验打折。“如果用户结算后才发现有可领取的优惠券，在某一平台频繁发生，会直接导致用户对该平台失去信任。”赖阳强调，平台想要挽回因优惠券不合预期而流失用户，要比当初获取用户更难。

赖阳进一步解释称，不排除一些平台为了短期利益、单笔订单的收益并不想让用户使用优惠券的情况，或与盈利压力较大有关。“经历过多轮融资、具有较大用户知名度的平台，更期待流量变现，也更加注重单笔订单的收益。相比之下，在发展期的平台更希望通过优惠折扣吸引新流量，盘活流量资源，盈利目的排位自然靠后。”

一位负责平台运营的管理者解释称，单个活动提供秒杀、满减、优惠券的总金额都是有限的，而且数量也是限量的，平台自然会采用消费者主动领取的方式，特意领取的行为还会强化用户对产品价格的认可。

从平台主动提供优惠券并及时提醒消费者领取，再到如今众多平台将优惠券置于不醒目的位置，这或许折射着平台吸引用户的心态“从被动到主动”的转变。