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日系车企在华分化:丰田一枝独秀,本田日产显颓势

11月29日,丰田汽车发布消息称,该公司10月全球销量83.23万辆,较去年同期增长22.8%,其中在华销量17.05万辆,增长20.1%。丰田方面表示,在华销量增长主要得益于轿车“雷凌”以及旗下SUV销量的增长...[详细]

业务版图再扩张 比亚迪1.66亿元拿下西沃客车100%股权

根据西安市公共资源交易中心官网发布的信息,比亚迪汽车有限公司(简称“比亚迪”)成功受让西安高科集团持有的西安西沃客车有限公司(简称“西沃客车”)100%股权,成交价格约1.66亿元,成交公示...[详细]

贾跃亭造车梦继续 陈雪峰出任新CEO 换帅的FF能否实现突围?

11月29日, Faraday Future (以下简称“FF”)宣布FFIE 董事会已任命 FF中国CEO陈雪峰为FaradayFuture全球CEO,立即生效。FFIE董事会在对公司2021年7月上市以来的业绩进行全面评估后,解除了毕福...[详细]

牵手徕卡难阻手机下滑 小米集团加速投向造车

今年三季度,小米集团智能手机业务收入同比下滑11.1%。受此拖累,小米当季总营收为704.74亿元,同比减少9.7%;经调整净利润为21.17亿元,同比下滑59.1%。手机、IOT、互联网三大业务集体受挫之际,...[详细]

中国低速电动汽车驶向非洲街头:我也希望拥有一辆“老头乐”

在中国乡村、城乡结合部,乃至三四线城市中风靡的低速电动汽车,也就是我们常说的“老头乐”,如今正驶向非洲街头,解决当地人生活出行的新需求。据全球知名清洁能源媒体CleanTechnica报道,中国的...[详细]

电动车赛道竞争持续升温 多家合资车企按下“加速键”

在电动车赛道上步伐相对缓慢的多家合资车企正开启新一轮“加速跑”。在日前上汽通用汽车举办的“2022科技展望日”上,其宣布将依托通用汽车与上汽集团两家母公司的全球优势资源,以新技术、新产品...[详细]

科技实力加持 欧航R系列高效版荣获赢运之骥“赢运之星—行业首选高端中卡”大奖

本次荣膺“赢运之星—行业首选高端中卡”的欧航R系列高效版产品,便是欧航长期践行“以用户为中心”理念的成果。在产品开发中,欧航洞察从业群体年轻化趋势、根植用户要求智能化、舒适化、高效化需...[详细]

又放鸽子!贾跃亭创始造车公司交付再推迟

9月30日的第三季度财务业绩。FF全球CEO毕福康表示,近期已完成重要融资协议,目前正在制定修订后的预算和生产计划,并希望能够在资金到位后不久宣布向用户交付FF91的时间。这也间接证实FF 91今年交...[详细]

补贴退坡在即 新能源车企年末加速冲销量

业内人士表示,国家补贴退坡可能在2023年带来一波“涨价潮”,但无论是车企提前发出涨价预告还是降价销售,对今年年末新能源车销量都将起到前置和刺激作用。[详细]

资本运作与终端销量双双遇冷 威马汽车IPO关键时刻全员降薪

从此前传闻高管降薪,到近日宣布全员工资打折,威马汽车遭遇严重财务压力问题已被搬上台面。11月21日,威马汽车CEO沈晖发出内部信宣布,为了应对资金压力,公司管理层带头主动降薪一半,同时公司将...[详细]

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