当前位置:中国企业报道 >> 产业经济>> 汽车
苹果汽车无源进入专利公布 移动设备可与车辆交互

天眼查App显示,苹果公司“增强型汽车无源进入”专利8月12日公布,该发明提供的方法和设备允许移动设备(钥匙扣卡、移动电话、手表等)与车辆交互,使移动设备的位置可由车辆确定,从而启用车辆的...[详细]

福特汽车CEO:原材料成本方面的压力预计不会在短期内缓解

当地时间周三(8月10日)福特汽车首席执行官吉姆·法利告诉媒体,原材料成本方面的压力预计不会在短期内缓解,特别是锂、钴和镍的价格。法利说道,公司应该押注在磷酸铁锂(LFP)技术上,让消费者...[详细]

恒驰5推出三年内6折保值回购、整车终身质保等购车权益

8月11日,据恒驰官微消息,恒驰5提出十大购车权益,包括提车后15日内可退车退款,提车后三年内6折保值回购,整车终身质保。另外,还有三电终身质保、终身享受每年2次免费基础保养;还可预约免费安...[详细]

长安汽车自主品牌前7月卖车105万辆 出口12万辆

8月10日,长安汽车公布2022年7月产销快报,当月公司生产汽车20.0371万辆,同比增长11.15%;销售汽车20.0911万辆,同比增长12.91%。今年前7月累计,公司产销汽车分别为127.8103万辆和132.6675万辆,...[详细]

奇瑞汽车悄然逆袭 自主“四强”将变“五虎”?

今年下半年开局,又有一支自主“潜力股”悄然逆袭,冲击着初步成型的“自主四强”格局。7月,奇瑞汽车的销量突破10万辆,冲进了自主品牌的一线阵营。借用当下热门的网络流行语形容这家来自芜湖的车...[详细]

整体规模不断萎缩,众泰汽车缓缓回血

新近披露的2022年半年度报告显示,今年1-6月,公司实现营业收入2.98亿元,同比下降22.50%,归母净利润-2.77亿元,同比减亏4.76亿元。这主要是公司严控销售费用和管理费用,与此同时,因重整完成,...[详细]

海尔推出自有品牌汽车?公司澄清:不属实

值得注意的是,造车似乎成为众多科技企业的心头好,百度、小米等公司纷纷“下场”。不过也有例外,与海尔一样,华为和腾讯早前便一直坚称“不造车”。腾讯目前已与超过100家车企和主流出行科技公司...[详细]

三品牌协同提速 东风日产全力迎战下半年

“今年下半年,日产纯电动力代表车型ARIYA和燃油动力标杆车型天籁中期改款都会和大家见面”;“启辰的现款重点车型将继续迎来产品升级”;“英菲尼迪QX50 WAVE版将在近期上市,英菲尼迪QX55也会在...[详细]

被控虚假宣传 特斯拉自动驾驶又惹祸

近日,特斯拉的拥趸们把目光都集中在了该公司的年度股东大会上。然而,对于特斯拉来说,最近的麻烦事显然不少。据美国当地媒体上周五报道,加州机动车辆管理局(DMV)上上周已指控特斯拉,在宣传该公...[详细]

哪吒汽车“高光”下的四重危机:IPO不确定、低端烧钱、技术不明、营销翻车

进入8月份,各家新势力造车企业纷纷公布了7月份交付量。数据显示,当月哪吒汽车交付14,037辆,同比增长133.5%,成为新势力车企交付榜单中的第一名。1-7月,哪吒汽车累计交付77,168辆,同比增长18...[详细]

返回顶部