广汽集团是受芯片短缺影响较为严重的车企。近日，广汽集团董事长曾庆洪接受第一财经记者采访时称，今年以来，芯片短缺大概影响了该集团30万辆的产量。[详细]

11月11日，宝马集团旗下MINI品牌宣布，2023年MINI将在中国生产制造两款纯电动车型。预计到2027年，纯电动车在MINI全球总销量中的占比将达到50%。[详细]

日前，安徽江淮汽车集团股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年11月12日起，召回2015...[详细]

上汽大众的高光时刻似乎永远停留在了2019年。时至今日，上汽大众一直徘徊在销量不振的漩涡中。[详细]

轿车产品线铩羽的林肯，依靠国产化和SUV两张牌终于在华尝到甜头后，再将目光投向轿车市场。记者从多家经销商处获悉，林肯即将推出一款国产轿车，店内已开启盲订。[详细]

今年10月意外丢掉销量冠军的蔚来汽车迎来三季报。11月10日，蔚来汽车发布财报显示，今年三季度营收近百亿元，净亏损收窄20.2%，现金及现金等价物、限制性货币资金和短期投资共计470亿元。[详细]

11月9日，工信部发布的公告中出现了一款恒驰品牌纯电动车，恒大汽车申报了恒驰5 LX。一般而言，在工信部发布公告之后，大部分车企的新车型会在6个月之内上市销售，更快的车企甚至可压缩在4个月之内。[详细]

11月10日，恒大汽车在港交所发布公告称，公司于11月9日和配售代理签订了配售与认购协议，将通过先旧后新方式，以每股2.86港元配售约1.75亿股，预期配售事项的所得款项总额约5亿港元。[详细]

在中国市场已经营近20年的东风悦达起亚，迎来的不是“20周年庆典”，而是坊间流传的“东风退股”传闻。近日有消息称，东风公司最快将于11月份在产权交易所挂牌转让其所持东风悦达起亚25%的股份。[详细]

今年频频放出卡车自动驾驶利好消息的小马智行，最近又有了新动作。11月9日，有消息称，小马智行已将卡车自动驾驶研发团队并入乘用车研发团队。[详细]