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上市车企公布2018财报 半数企业净利润下降

又到一年财报季。进入2月中旬,国内上市车企开始陆续发布2018年度财务报告或预报。在经历了整体销量同比下滑的2018年,在一线市场打拼的车企们,本年度的经营业绩也算不上好看:在十余家公布财报的...[详细]

发展新能源汽车莫陷入“二元论”

与传统燃油车相比,我国电动汽车发展还存在某些有待完善的问题,但实践已经表明,通过发展新能源汽车实现“换道超车”,并非绝无可能。而且,电动汽车的驱动源于电力,极大降低和分散了我国对于石...[详细]

威马汽车临生死大限:去年交付目标未完成

2019年伊始,一则看似积极的公告为威马汽车再次蒙上一层阴影,因出现“用户体感冷、低温环境下车辆静置电量损耗和充电功率低以及部分充电桩不匹配等问题”,威马汽车拟为用户提供“免费升级”。[详细]

滴滴与大众联合成立“上海桔众汽车科技有限公司”

日前,滴滴出行与大众汽车联合成立的合资公司“上海桔众汽车科技有限公司”已经落户上海嘉定,合资公司注册资本达6400万人民币。其中,滴滴持股60%,大众汽车持股40%,但大众是与滴滴合作的唯一股东。[详细]

奔驰北京销量遭遇滑铁卢 奥迪宝马前后夹攻陷危机

乘联会发布的数据显示,2018年中国豪华车市场销量达282万辆,虽然增速放缓但仍同比增长了8%。而在豪华车市场中,第一阵营ABB(奥迪、奔驰、宝马)占据了主要市场份额。在北京这样一个以换购为主且购...[详细]

力帆汽车更名为理想智造 车和家资质收购取得进展

车和家旗下电动车品牌“理想智造”的首款车型 “理想智造ONE” 已于2018年10月18日正式发布,该车定位中大型SUV,采用增程式电动驱动,将提供超过700公里的NEDC综合续航里程,首批量产车将于2019年...[详细]

马斯克破局临界点:上海特斯拉今年9月完成四大车间建设

在中国本土市场上,特斯拉也将面临众多“门徒”的“围攻”。尽管Model 3最快今年年底便可实现国产化,但大规模交付也需要一两年后了。近两年内,国内将有众多新能源车上市,特斯拉量产后,先发优势...[详细]

吉利新能源将成为独立子品牌 未来推30款新车

目前,吉利集团公布了最新品牌架构,其旗下将分别拥有吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车与路特斯汽车五个子品牌。特别值得一提的是,吉利新能源将作为独立子品牌,将主攻新能源车型。[详细]

吉利GE11内饰官图发布 前卫且科技感

前几日吉利发布了旗下全新紧凑型电动车——GE11的外观官图,目前吉利进一步公布了该车的内饰图。据悉,该新车将于2月26日正式亮相,随后将于二季度上市。[详细]

国内车市发布两大数据:市场出现回暖迹象

中国汽车流通协会指出,国内车市的乘用车零售量2018年10月同比下降13%,11月同比下降18%,12月同比下降19%。而今年1月份,同比下降4%,尽管还是负增长,但负增长幅度在收窄,说明市场在出现回暖迹象。[详细]

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