据商务部统计数据显示：截至2月5日，2026年汽车以旧换新补贴申请33.5万份，带动新车销售537.7亿元，有力推动汽车市场发展和资源回收利用，促进产业提质升级、绿色转型。
1月，参与以旧换新的新车平均价格超过16万元，较上年明显提高；全国报废汽车回收65.9万辆，同比增长50.2%。
据商务部统计数据显示：截至2月5日，2026年汽车以旧换新补贴申请33.5万份，带动新车销售537.7亿元，有力推动汽车市场发展和资源回收利用，促进产业提质升级、绿色转型。[详细]
问界销售车型价格较高，为赛力斯财报增色不少。根据财报，赛力斯2025年前三季度实现营业收入1105.34亿元，归属于上市公司股东的净利润53.12亿元，同比增长31.56%。随着蓝电剥离及“出表”，...[详细]
从传统的1至5年期到如今的7至8年期，这场看似“普惠”的营销背后，是车企在新能源渗透率突破54%的市场变局中的焦虑和突围。然而，当贷款期限超越产品换代周期，当车辆残值难抵未还贷款，在“...[详细]
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