5月6日，广州白云国际机场股份有限公司（以下简称“白云机场”）发布关于T1航司全部转至T3运营的公告。

公告显示，为进一步优化枢纽资源配置、提升运行效率与服务品质，公司将于5月6日至7日启动白云机场T1航站楼剩余航司整体转场至T3航站楼运营，T1航站楼将进行升级改造。此次转场是白云机场推进航空枢纽能级提升、落实粤港澳大湾区交通枢纽建设部署的重要举措，将进一步优化机场航站楼资源布局，提升整体保障能力与服务品质。公司将持续做好转场后的运营保障与服务优化，确保机场整体运营平稳有序，全力打造安全、高效、智慧、人文的世界级航空枢纽。

日前，白云机场披露了三期工程资产使用方案。白云机场三期扩建工程已于2025年10月30日投入运营。白云机场作为运营方，三期工程中公司使用的相关资产已由公司运营。近期，白云机场与三期扩建工程的项目法人及建设主体广东省机场管理集团有限公司（以下简称“机场集团”）进行研究论证，共同拟定了三期工程项目资产使用方案。

根据公告，三期工程资产使用方案整体思路为：立足资产属性，结合白云机场业务发展实际与经营状况，统筹考虑资产使用、运营效益与战略布局，平衡白云机场近期效益与长远发展、局部需求与全局目标，运用受托管理、长期租赁、直接购买等组合方式，构建灵活适配、可持续发展的资产使用模式。

其中，针对未来盈利性较好的经营类资产，拟采取机场集团委托公司经营管理的方式使用，包括T3航站楼及东西区配套资产。针对长期盈利性较弱的经营类资产，由公司长期租赁的方式使用，包括飞行区资产及土地等。针对与公司目前运营密切相关的经营类以及保障类资产，拟由公司向机场集团购买，包括东四西四指廊、停车楼、业务生产用房及可移动设备等。

公告显示，三期工程投用后，白云机场将进一步夯实市场需求硬件基础，业务产能将逐步释放。