(记者 刘小菲)九号公司日前发布2023年财报。报告期内，九号公司实现营业收入102.2亿元，同比增长约1%；实现归母净利润5.98亿元，同比增长32.5%。

值得一提的是，九号公司2023年的境外营收占比达47.05%，这意味着全球市场已经成为公司重要的业绩增长推动力。

用全球经营思维布局资源

在4月12日举行的九号公司品牌开放日活动上，九号公司创始人兼董事长高禄峰、董事会秘书徐鹏对于公司“全球化”运营的经验作出重点分享。

高禄峰表示，九号公司一直用全球经营的思维来布局资源。在开展全球化战略时，瞄准的是以资本外拓跃升至技术和商业模式输出的高价值路径，即通过收购平衡车鼻祖Segway形成全球化的运营模式，再以依托技术创新持续深耕海外市场。

徐鹏在与媒体的交流过程中指出，九号公司“出海”的优势主要有两个，首先是本地化运营做的不错，对当地用户的消费习惯及需求了解的较为透彻；其次2015年并购了Segway品牌，该品牌在欧美市场具有一定的知名度，营销推广起来相对容易。

九号公司能走向世界，也离不开其放眼国际市场的标准化建设和研发体系。统计数据显示，九号公司已主导或参与了80项国内及国际标准的制定，涵盖了电动自行车、电动平衡车、电动滑板车、服务机器人、电池等多个技术领域，不仅填补了行业的标准空白,也成功推动了电动滑板车等短交通工具在海外国家的合法上路。并在研发创新方面持续投入， 2023年九号公司研发投入达6.16亿元，同比增长5.63%；研发人员达1434人，占比近40%。

电动两轮成第一大收入来源

除了“出海”，九号公司自主品牌2023年实现销售收入81.89亿元，同比增长31.36%。高禄峰表示：“这从侧面证明了九号公司在品牌竞争力上和产品竞争力上是完全站得住脚。”

在九号公司的自主品牌中，电动两轮车销量147.15万台，收入42.32亿元；自主品牌零售电动滑板车销量107.90万台，收入21.12亿元，其中欧美为主要市场；全地形车销量1.77万台，收入6.98亿元；智能割草机器人销量3.68万台，收入2.24亿元。

资料显示，九号电动两轮车于2020年正式发布，现已成公司最大的收入来源，累计出货量已突破300万台。截至2024年3月底，九号公司电动两轮车线下门店快速扩张已超5000家。

在电动两轮车市场竞争愈发激烈的背景下，九号电动两轮车仍然实现快速增长的秘诀是什么？高禄峰在与媒体的交流会上称：“九号电动两轮车主打的是高端、智能和年轻的策略，业内真正对标的是本田”。徐鹏则表示，中高端的电动两轮车是取代汽车在0-5公里左右的使用场景，对于中高端的市场容量很有信心。

在与媒体的交流过程中，九号公司未来是否会进军新能源汽车市场备受关注，对此，高禄峰回应称，汽车工业门槛非常高，要对行业抱有极大的敬畏。公司内部有明确的决议，先把电动平衡车、电动滑板车、电动两轮车、全地形车等业务做好，这是最关键的。

36秒下线一辆智能电动两轮车

在此次品牌开放日活动上，包括中国网财经在内的多家媒体参观了九号公司位于常州的创新工厂，并现场体验了相关产品。

据了解，九号公司在常州拥有面积超30万平方米的厂区，包括短交通及机器人工厂、全地形车工厂和九号电动工厂，这些工厂全面负责旗下全系产品的研发制造，可充分支撑全球每年数百万台智能产品的需求。

其中，短交通及机器人工厂具有11条倍速链整车生产线；全地形车工厂拥有124套集研发、检测和实验功能的设备，并配备了“工程技术研究中心”， 且获得了国内首张带ABS防抱死制动的T3类570发动机排量ATV证书。九号电动工厂的”九号科技检测中心”还获得了“中国合格评定国家认可委员会”的CNAS许可证书，并获得认可整车测试项19项。

据相关工厂负责人介绍，在这里，每36秒生产一辆智能电动两轮车、每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机。

截至目前，九号公司常州三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台，以及大量全地形车、智能割草机器人、配送服务机器人等产品。业内人士称，这是中国制造业以“科技创新”驱动产业转型的代表之一，也是中国制造高质量发展的代表。

高禄峰强调，九号公司未来仍将以短交通和机器人为核心主业，长期关注全球化，依托核心科技及全产业链优势，推出更多重磅技术和优质产品。