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上汽:与鄂尔多斯签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》

7月20日,上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》。[详细]

三年超越特斯拉 零跑朱江明画饼比造车认真

超越特斯拉,拿到智能电动车时代汽车行业的主导权,不是朱江明一个人的愿望,而是几乎所有造车人的愿望,但是这个愿望不是靠几句话,几串数据就能实现的。[详细]

北汽新能源转型阵痛 ARCFOX极狐品牌"高开低走"遇阻

近日,北汽蓝谷公布了2021年6月产销快报,其上半年累计销量6959辆,同比下滑52.66%。相比之下,今年上半年全国新能源汽车累计销量120.6万辆,同比增长201.5%。[详细]

威马汽车CEO沈晖:国家很支持我们 但科创板的事还处在静默期

对此,沈晖在接受记者采访时表示:“智能电动汽车市场的战斗,上半场都没打完,还远没到分胜负的阶段,所以不存在掉队的问题。”沈晖表示,近期威马之所以略显沉默,因为正处于推进上市的敏感期,...[详细]

贾跃亭打造的FF91量产版开启预订 需支付5万元定金

7月19日下午消息,据媒体报道,Faraday Future(中文名称法拉第未来,简称FF)官网和App显示,旗下首款车型——FF91量产版已经正式开启预定。据官网信息,用户需要支付5万元来作为优先预订的预定金...[详细]

上汽与华为的“灵魂”之问:谁主生态

面对声称“不造车”的华为抛出的ADS“高阶自动驾驶全栈解决方案”,上汽陈虹董事长发出的“灵魂”宣言显然“违了和”。新力量意气风发,老大哥深谋远虑,激起的涟漪说明,产业主导权的颠覆没那么容...[详细]

吉利新能源上半年颓势加剧 极氪陷入“退订”风波

一个月前,极氪汽车宣布,因产能受限,极氪001年内可交付的订单已经全部售罄,即日起暂停接受极氪001意向金。在产品预售后短短两个月内就“售罄”,这样的场景与不久前宣称因订单过多而导致官网“...[详细]

小米汽车设独立期权 年销百万辆可全部变现

小米汽车将授予员工独立的汽车公司期权,分5年发放完毕。[详细]

背靠一汽腾讯富士康仍"造不出量产车" 拜腾汽车回应:努力寻求和解

沉寂已久的拜腾汽车近日又陷入了困境。7月12日,有消息称,拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司(以下简称“南京知行”)新增破产重整信息,申请人为上海华讯网络系统有限公司。[详细]

乐视汽车被强制执行3000万

天眼查App显示,7月12日,乐视汽车(北京)有限公司新增两条被执行人信息,案号分别为(2021)京0105执29351号、(2021)京0105执29352号,执行法院均为北京市朝阳区人民法院,执行标的总额为3000...[详细]

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