乘联会数据显示，6月北京现代销量4.4万辆，同比下滑20.5%。大多数主流车企都已恢复正增长，北京现代依然没能扭转下滑颓势。今年前半年，北京现代累计销量为23.5万辆。与此同时，中汽协数据显示，上...[详细]

对于旗下债券的持续下跌，记者联系华晨汽车相关负责人采访，该负责人表示，存在部分债券持有者跟风现象，影响公司的债券价格。一方面，公司作为辽宁省的国企，不会让它出事的，不用太过担心。另一...[详细]

在崔东树看来，如果不是基于地方政府的有效支持或其他企业自身看重的因素，吉利接盘力帆的概率并不会太大。“一般而言，车企不会去收购这种尾部企业，自己建厂也会有收益，收购一般有比较重的包袱。”[详细]

随着FF合伙人制的实施和贾跃亭个人破产重组方案的成效，贾跃亭已经不再拥有FF的股权。贾跃亭称：“与FF全体合伙人一起把FF做成，和回国推动中美双主场战略，依然是我人生下一阶段的核心使命。”[详细]

蔚来汽车CFO奉玮表示，因为2020年第二季度的交付量增长，其整车毛利率超过了蔚来5%的目标，“这是由于规模不断扩大，每辆汽车平均收入提的高，材料成本降低以及制造效率提高所致。”[详细]

今年以来，造车新势力频现危局。因融资计划未如期完成面临很大的经济压力，拜腾自7月1日起暂停中国内地业务运营，停工停产期间，仅有小部分员工留岗值守，维持公司最基本的职能运转。[详细]

8月7日前拜腾汽车HR方面陆续通知百余名留岗员工重新签订工资协议，将目前的工资拆分为基本工资和浮动工资两部分，协议实施期为今年8-10月共3个月，浮动工资可能到10月份一起发放。对此，部分留岗员...[详细]

《报废机动车回收管理办法实施细则》今年9月1日起施行。据业内人士测算，目前我国汽车拆解市场规模为每年66亿元，未来规模有望达每年1100亿元。其中“五大总成”市场规模为700亿元，成长空间巨大。[详细]

赴美IPO成为头部造车新势力竞逐的新赛道。北京时间8月8日凌晨，小鹏汽车向SEC提交IPO文件，拟于纽交所上市。小鹏汽车有望成为继蔚来、理想汽车之后，第三家赴美上市的国内造车新势力。业内人士指出...[详细]

6日，有自媒体报道称，据一位接近力帆股份人士透露，吉利汽车收购力帆股份已成定局，届时力帆股份将仅保留摩托车板块，其余部分包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等均由吉利汽车接盘。[详细]